坐上加強版復(fù)興號趕飛機 體驗上天入地的穿越之旅
時間：2019-10-04 15:00 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
9月28日9時，來自巴基斯坦、老撾、馬來西亞、南非等四十多個國家和港澳臺地區(qū)，以及來自人民日報、新華社、中央人民廣播電視總臺等媒體的150余名境內(nèi)外記者，踏上由北京西站至大興機場站的C2703次列車，親身體驗搭乘復(fù)興號到達北京大興國際機場的快捷舒適，并到大興機場站以及大興機場航站樓進行采訪。（人民鐵道網(wǎng)訊）
針對乘坐京雄城際列車旅客攜帶物品多、大件行李多以及可能出現(xiàn)的大客流等特點，京雄城際復(fù)興號列車進行了專項改裝。二等座車廂的座位安排由原來每排5個變成了4個，列車過道也由原來的0.53米增加到了1.01米，旅客拖著行李在車廂里行走將會更方便。全列車廂內(nèi)共安裝了20多個可以放置7個28寸大行李箱的行李架，滿足旅客的需求。此外，列車還實現(xiàn)了無線WiFi全覆蓋。
一出列車門，1.2米的緩沖平臺與車站平移式站臺門讓大家感覺到舒適便捷與安全放心。1.2米的緩沖平臺能夠避免不同車型與站臺門不對位，以及避免大客流時造成旅客上下車不便。大興機場站是京津冀地區(qū) 安裝平移式站臺門的火車站，可以減少列車噪聲和活塞風(fēng)，為旅客提供更加安全舒適的候車體驗。
在新中國70歲生日即將到來之際，京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通運營。71項智能化設(shè)計、首批5G高鐵站、鳳棲梧桐的文化元素……不久，京雄城際鐵路將與“千年之城”雄安連通。這條新建線路全長92.03公里的鐵路，將成為智能高鐵建設(shè)的新標桿，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入新動能。（文/陳家琦）
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