對(duì)付老賴，限行只是開始

 

　　國(guó)家發(fā)改委近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至3月底，全國(guó)法院累計(jì)發(fā)布失信被執(zhí)行人名單1349萬人次，限制購(gòu)買動(dòng)車高鐵票571萬人次。（4月23日中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

 

　　老賴，自古有之，想要除盡，并非易事。大到幾百上千萬的借錢周轉(zhuǎn)資金，小到鄰居之間借個(gè)柴米油鹽。既然是借，那就要還。小事物，耍賴，不還，我們會(huì)說這人人品不好，吃一塹長(zhǎng)一智，以后敬而遠(yuǎn)之。但牽扯到大額財(cái)產(chǎn)或者是賠償事物時(shí)，對(duì)于受害者來說，僅僅用言語(yǔ)批判對(duì)方已不足以形容內(nèi)心的憤怒和著急，因?yàn)檫@些資金或者賠償，可能會(huì)影響到受害者的正常生活。所以，對(duì)于老賴來說，道德譴責(zé)是對(duì)惡的批判，法律束縛則是對(duì)惡的懲罰和威懾。

 

　　誠(chéng)信問題，是個(gè)人問題。北齊文學(xué)家劉晝?cè)凇秳⒆�。履行》說“信者行之基，行者人之本”，孔子也說“人無信不立”。這些先人圣賢的話我們時(shí)常在耳畔回響，但總有一些少數(shù)人，與大道背馳。他們或主動(dòng)、或被動(dòng)的耍小聰明、耍無賴，占了便宜，失了信譽(yù)。這些人親戚嫌棄、同事躲避、朋友寥寥無幾，是道德淪喪的典型人物，可卻游走在法律邊緣，讓人無法下手。所以，老賴，一直以來，讓人恨之，卻又無可奈何。

 

　　誠(chéng)信問題，是社會(huì)問題。老賴，損失了信譽(yù)，得到了眼前“利益”，如果不及時(shí)制止，此風(fēng)一起，必然有人趨之若鶩。社會(huì)，有每一個(gè)個(gè)人組成，如果社會(huì)風(fēng)氣敗壞，失信者從少部分人轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄶?shù)人，失信行為從被人唾棄到被人信奉，那么誠(chéng)信社會(huì)將不復(fù)存在，社會(huì)道德秩序混亂，人類團(tuán)結(jié)發(fā)展就此瓦解，各自為政，人類發(fā)展不僅不會(huì)前進(jìn)，甚至出現(xiàn)倒退。

 

　　因此，面對(duì)老賴，不能姑息，必須將社會(huì)各界聯(lián)合起來，形成聯(lián)動(dòng)的誠(chéng)信體系，并在法律上明文規(guī)定，從而對(duì)老賴失信行為進(jìn)行遏制。鐵路部門作為懲戒失信人員的先行者，是一種擔(dān)當(dāng)體現(xiàn)，更讓人拍手稱快。限行，只是對(duì)老賴懲罰的開始，接下來還應(yīng)該在金融業(yè)務(wù)上進(jìn)行遏制。比如無法使用微信、支付寶付款；無法在銀行辦理貸款；無法購(gòu)買理財(cái)產(chǎn)品。如此，既讓老賴得到了懲罰，也保護(hù)了相關(guān)公司的利益，避免出現(xiàn)無法追回的爛賬現(xiàn)象。其次，還需要在一定范圍內(nèi)對(duì)老賴進(jìn)行通報(bào)，讓老賴面子上過不去，羞于見人，從而迫使老賴?yán)俗踊仡^，提高人們對(duì)誠(chéng)信的重視度。

 

　　在“人無信不立”后還有兩句，“業(yè)無信不興，國(guó)無信則衰。”，要興業(yè)強(qiáng)國(guó)，要實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興中國(guó)夢(mèng)，就必須先讓社會(huì)風(fēng)清氣正，讓誠(chéng)信成為一種習(xí)慣，不斷生長(zhǎng)，不斷傳承。（文/黃燚）