教練坐在車上看著學(xué)員開車出事故,這是教練的失職和瀆職.所以,教練被公安機(jī)關(guān)刑拘不冤.只有對(duì)不稱職的教練依法實(shí)施零容忍,才能倒逼駕駛員考證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教練依法履職盡責(zé).如果教練坐在車上教學(xué)員開車發(fā)生交通事故,這不僅具有諷刺性,而且更應(yīng)該依法責(zé)令涉事駕校停業(yè)整頓,并對(duì)教練員實(shí)施機(jī)動(dòng)車駕駛技能考核,教練員如果駕駛技能不過(guò)關(guān),就沒(méi)有資格當(dāng)教練.因?yàn)?“打鐵必須自身硬”,沒(méi)有金剛鉆別攬瓷器活.
據(jù)大河報(bào)1月11日?qǐng)?bào)道,學(xué)員駕駛教練車與一輛渣土車相撞,致一人傷重身亡.鄭州交警六大隊(duì)劃定教練車負(fù)事故主要責(zé)任.事發(fā)時(shí),盡管是學(xué)員在駕駛,但根據(jù)法律規(guī)定,事故責(zé)任是由教練員承擔(dān).昨日,鄭州交警六大隊(duì)依法對(duì)事發(fā)時(shí)的教練員實(shí)施刑事拘留.
眾所周知,教練員就是師傅和老師.既然是教練,那就必須有過(guò)硬的機(jī)動(dòng)車駕駛技能,那就必須依法承擔(dān)保護(hù)學(xué)員的生命安全,那就不能讓教練車發(fā)生交通事故.如果教練車發(fā)生了交通責(zé)任事故,那就暴露了涉事駕校不具備相應(yīng)的資質(zhì),那就需要公安機(jī)關(guān)會(huì)同教育行政主管部門依法取締不符合要求的駕校,千萬(wàn)不能心慈手軟.
眾所周知,駕校是教育培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的搖籃.在這個(gè)搖籃里,不僅要讓學(xué)員學(xué)會(huì)駕駛機(jī)動(dòng)車的技能,而且必須對(duì)學(xué)員進(jìn)行普法教育,而且必須讓學(xué)員在駕校學(xué)會(huì)如何為人處事,而且要讓學(xué)員自覺(jué)遵守交通法規(guī).只有讓教練員和學(xué)員受制于法律法規(guī)約束,才能讓教練員在學(xué)員面前處處為人師表,一絲不茍地向?qū)W員傳授機(jī)動(dòng)車駕駛技能.如果教練員沒(méi)有真才實(shí)學(xué)的本領(lǐng),那就根本不配給學(xué)員當(dāng)教練,駕校就應(yīng)當(dāng)及時(shí)將不合格教練員予以辭退.
孟子曰:“不以規(guī)矩,不成方圓.”而且,意大利 詩(shī)人但丁先生說(shuō)得很好:“在一個(gè)人民的國(guó)家中還要有一種推動(dòng)的樞紐,這就是美德.”由此可見,在中國(guó)特色社會(huì)主義這個(gè)法治國(guó)家,駕校教練員和機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員必須樹立法治觀念和強(qiáng)烈的遵紀(jì)守法責(zé)任意識(shí).只有居安思危,才能在思想上徹底消除僥幸心理,并牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí);只有把珍惜和尊重他人的生命安全當(dāng)作義不容辭的責(zé)任,才能不產(chǎn)生麻痹大意的僥幸心理,并真正做到依法保護(hù)他人的生命安全,才能讓社會(huì)井然有序,和諧穩(wěn)定.
因此,學(xué)員開車出事故,教練員被刑拘不冤.只有讓國(guó)家法律的利劍懸在頭上,才能用實(shí)際行動(dòng)敬畏國(guó)家法律法規(guī)的權(quán)威與尊嚴(yán).正如古希臘 哲學(xué)家亞里士多德先生所說(shuō):“法律就是秩序,有良好的法律才有好的秩序.”那么,法律的秩序必須靠每個(gè)有責(zé)任心的人去實(shí)踐,絕不能把遵紀(jì)守法當(dāng)成標(biāo)語(yǔ)和口號(hào):那么,我們就必須把古人的教導(dǎo)記在心中:“勿以惡小而為之,勿以善小而不為.”只有這樣,才能讓我們每個(gè)人實(shí)現(xiàn)平安是福的夙愿.(郭喜林)
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