汽車停上鐵道需“回爐”的是科目考還是安全意識(shí)
時(shí)間：2018-11-12 16:26 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
海淀區(qū)四季青橋北酈城小區(qū)門前，是一個(gè)鐵路道口。7日下午，一名車主將私家車停到小區(qū)外的鐵軌上，導(dǎo)致一列貨運(yùn)火車停車半小時(shí)。記者發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地周邊有多個(gè)停車場(chǎng)，但不少車主為了圖省事兒，將車停在鐵軌旁邊。鐵軌距小區(qū)門口大約有十米的距離，行人、車輛進(jìn)出都要從鐵軌上穿行。鐵路道口負(fù)責(zé)維持秩序的一位治安員介紹，前天下午兩點(diǎn)多，一輛黑色奧迪轎車停在了鐵軌上，導(dǎo)致一列貨運(yùn)火車“被逼停”。大約過(guò)了半個(gè)小時(shí)左右，車主才將轎車開(kāi)走。（北京晚報(bào) 2018年11月09日）
車輛亂停亂放在城市道路上的經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)，罰款、拖車對(duì)于交警部門而言是每日清障必不可少的工作，然而整治取得的階段性成效只是讓一部分人引起重視，因圖方便將汽車停上鐵道的，筆者也是頭一遭耳聞，不論是司機(jī)所說(shuō)“馬上會(huì)回來(lái)開(kāi)走”，還是怕麻煩不愿停遠(yuǎn)路，更有甚者認(rèn)為鐵軌上已不會(huì)再有火車經(jīng)過(guò)，這些都不能作為危害鐵路安全運(yùn)輸?shù)慕杩凇?/div>
不論是違停司機(jī)，或是通過(guò)群眾，對(duì)鐵路道口安全隱患的問(wèn)題重視幾乎未見(jiàn)，對(duì)此，筆者認(rèn)為，鐵路部門或社區(qū)方面可利用闊音喇叭，在道口處進(jìn)行鐵路道口違章行走的危險(xiǎn)性、鐵軌周邊嚴(yán)禁停車等宣傳語(yǔ)進(jìn)行循環(huán)播放通告，鐵路部門應(yīng)在道口兩旁設(shè)置牢固?hào)艡�，配備治安防護(hù)員之外，在警示標(biāo)志方面要醒目易懂。
魯迅先生筆下《故鄉(xiāng)》中說(shuō)到：“其實(shí)地上本沒(méi)有路，走的人多了，也便成了路”的反倒成了“地上本無(wú)停車場(chǎng)，停的人多了，也便成了停車場(chǎng)”，小區(qū)周圍的停車場(chǎng)在違停司機(jī)眼中如無(wú)一般，從記者的了解中不難看出，亂�，F(xiàn)象凸顯出司機(jī)的法律意識(shí)淡薄，對(duì)安全意識(shí)的不重視。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第五十九條規(guī)定：“任何單位或個(gè)人不得實(shí)施的危害鐵路運(yùn)輸安全的行為中非法攔截列車，阻斷鐵路運(yùn)輸，違反者由公安機(jī)關(guān)對(duì)個(gè)人處以警告，可以并處50元以上200元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處200元以上2000元以下罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。”
該慶幸，只是半個(gè)小時(shí)的阻滯未帶來(lái)人員傷亡事故，是警醒，不得罔顧法則規(guī)定，要遵守，安全教訓(xùn)產(chǎn)生的一切制度，將汽車停上鐵道，需回爐的是對(duì)安全意識(shí)的重視，是對(duì)社會(huì)安全的責(zé)任。(徐素貞）
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