復興號走紅毯，進博會最終花落誰家

 

　　首屆中國進口博覽會10日在上海閉幕，此次大會真是群英會集。有來自歐洲的高大尚，也有非洲的高精尖，更有亞洲的“大雜燴”，乒乒乓乓好不熱鬧。前往展臺參觀的朋友都是“往來無白丁”，各類看官其實都是帶著任務的有心人，暗中觀察一旦發(fā)現“目標”，搶先下手絕不手軟。

 

　　縮小版的復興號動車和沙盤化的中歐班列，不僅是顏值爆表，更重要的是它們所代表的是陸地交通運輸的“王者”。沒有飛機穿梭云層那般“高傲”，也沒有輪船馳騁大海的瀟灑，只是穿梭于陸地的一匹駿馬。海洋文明帶來了航海大冒險，推動全球經濟一體化，繁忙的海洋運輸輪船成為主要載體，蒸汽輪船在世博會的紅地毯成為當之無愧的明星。經濟進步帶來科技進步，萊特兄弟駕駛飛機上天，航空運輸成為經濟全球化的新寵兒，但是運量以及高昂成本讓不少商人望而卻步。海運依舊是貨運界的霸主，巴拿馬運河和蘇伊士運河等海上通道賺足眼球、賺夠了運費。除了海運，尋找更好的運輸工具的腳步一直從未停止。

 

　　中國鐵路強勢崛起，仿佛讓人看見了希望，的確中國鐵路改善了國人的生活。復興號與和諧號在神州大地風馳電掣，寬敞舒適的乘坐體驗，對比國外高鐵相對良心的票價，加之縮短時空、搭建一小時或者兩小時城市朋友圈，作用之大令人由衷稱贊。高鐵還在不斷進步，陸地神器的價值不可估量，看官不得比用心打量，琢磨這位紅毯明星。一帶一路的發(fā)展，也把中歐班列帶火了，這位新晉“網紅”清鳴一聲，貨物源源不斷運來，時間比海運更短，在快節(jié)奏的全球化中無疑是個寵兒。

 

　　當下，貿易保護主義抬頭，熱火朝天的貿易戰(zhàn)中互相傷害。各國在經濟中博弈，不是鄰里之間的吵架，更不是黑社會之間火拼打架。博弈雙方代表一個國家地區(qū)，少則幾千萬的人、多則幾億人的利益，博弈不是吞并，吵架動手更不能解決問題，利益雙方要通過談判，找到一個均衡點。經濟、開放、合作、共享的世界經濟才能繁榮穩(wěn)定，一枝獨秀不如百花齊放，滿園的春色是關不住的。進博會是個大舞臺，只要你有“才華”，這個舞臺都會讓你一展風采，花落誰家是焦點，但更重要的是這個平臺讓我們懂得包容，學會分享，共同維護一個開放和諧的地球村。（余波）