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便攜高速的杭州都市圈
時間:2018-10-29 10:20   來源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  目前,杭海、杭紹、杭富、杭臨四條城際鐵路進(jìn)入攻堅(jiān)階段,連接杭州東站、蕭山機(jī)場、杭州西站的機(jī)場軌道快線也正在快速推進(jìn)。其中,杭州至海寧城際鐵路,計(jì)劃2020年建成后,每天開行78對通勤列車,平均間隔時間12.5分鐘。杭州至德清、杭州至安吉、杭州至諸暨等城際鐵路以及紹興、湖州、嘉興市區(qū)城市軌道交通都在積極謀劃。(都市報)
 
  2007年杭州、湖州、嘉興、紹興四座城市借市長聯(lián)席會正式啟動建設(shè)杭州都市圈,通過12年的努力,從無到有,區(qū)域綜合競爭力列全國六大都市圈之首。如何打造便攜高速、無縫銜接、多網(wǎng)融合的杭州經(jīng)濟(jì)圈,成為了目前的至關(guān)重要的問題。
 
  四座城市的城際鐵路謀劃建成以及完善使四座城市的聯(lián)系更加緊密,以杭州到海寧計(jì)劃2020年建成的城際鐵路為例,每天開行78對通勤列車,平均間隔時間12.5分鐘,意味著城際鐵路的發(fā)車數(shù)量可以與市內(nèi)公交車相媲美,甚至勝出,因?yàn)槠錄]有公交車的堵車的困擾以及自身高速行駛的優(yōu)勢。城市之間的當(dāng)日來回變得如此的便捷。
 
  便攜高速的城際軌道不僅使城市間的距離變得不在那么遙遠(yuǎn),也讓每個城市的特色融為一體。湖州市其自然景觀以“山水清遠(yuǎn)”見長。紹興市素稱“文物之邦、魚米之鄉(xiāng)”,嘉興市坐擁烏鎮(zhèn)、西塘兩大5A級旅游景點(diǎn)古鎮(zhèn)和杭州的 旅游景點(diǎn)西湖,形成了浙江省內(nèi)自己的名山、名水,名湖,名鎮(zhèn)的特色景色,在方便自己居民旅游的同時也帶動著經(jīng)濟(jì)。
 
  杭黃鐵路的即將建成不光帶動了杭州與黃山之間的城市發(fā)展,同時帶動了相應(yīng)滬乍杭、通蘇嘉、商合杭、湖蘇滬、杭武等線路輻射著這個都市圈。以四座城市組成的都市圈與整個中國聯(lián)系更加便捷,加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)與其他地域的交流。
 
  隨著一條條高速鐵路以及城際軌道的建成,都市圈的城市之間的聯(lián)系也將更加緊密,我堅(jiān)信不久的將來,不再是一個個都市圈,而是全國乃至全世界便攜高速的連接。那時世界地球村不僅僅是在信息化上的統(tǒng)稱,而是實(shí)打?qū)嵉牡厍虼。毛鵬程

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