鐵老大打造的網(wǎng)紅高鐵——杭黃高鐵

 

　　高鐵時(shí)代的來(lái)臨，給我們的生活帶來(lái)了不少的便利，城市與城市的距離也在時(shí)間上不斷地被縮短，“千里之外”也不再顯得是那樣的漫長(zhǎng)。我國(guó)的“八縱八橫”高鐵線(xiàn)路圖正在不斷的完善，中國(guó)高鐵也開(kāi)出了“中國(guó)速度”，領(lǐng)跑全球。交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，說(shuō)的不只是空話(huà)。

 

　　前段時(shí)間廣深港高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，著實(shí)吸引了不少的眼球，開(kāi)往香港的高鐵更是一票難求，如今杭黃高鐵的開(kāi)通，更是給浙江人民的帶來(lái)了一個(gè)超級(jí)大福利。杭黃高鐵是一條東起杭州，西至安徽黃山的客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，由杭州東站向西途經(jīng)蕭山、富陽(yáng)、桐廬、建德、淳安和安徽的績(jī)溪、歙、徽州，最終接入黃山北站，速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件。新建線(xiàn)路全長(zhǎng)266.7公里，其中浙江段185.8公里。目前杭黃鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正在有條不紊地進(jìn)行中，預(yù)計(jì)最快12月中旬通車(chē)。開(kāi)通后，這條線(xiàn)路將填補(bǔ)區(qū)域鐵路空白，杭州西部多個(gè)區(qū)縣不通高鐵的歷史將徹底終結(jié)。杭黃高鐵 ，它沿途串起西湖、千島湖、宏村、黃山等7個(gè)5A級(jí)風(fēng)景區(qū)，以及多個(gè)4A級(jí)風(fēng)景區(qū)、 森林公園和地質(zhì)公園，是一條 黃金旅游通道。

 

　　據(jù)筆者最近得到的消息，杭黃高鐵段目前正在廣招人馬，以便能提高服務(wù)質(zhì)量，讓人們的出行能夠得到最大的保障。隨著社會(huì)生活水平的提高，人們對(duì)旅游及高品質(zhì)生活的追求更加的普遍，而便利的出行成了一項(xiàng)提高舒適度的硬指標(biāo)。周末的清晨，安靜地享受完早餐，然后坐上高鐵，到千島湖，領(lǐng)略一番山水交融的美景，吃一頓鮮美的魚(yú)，然后坐上高鐵到黃山，去黃山看日出，享受一下天然的氧吧，結(jié)束一天的游玩，再坐上高鐵回到杭州，愜意而又舒適的旅行。

 

　　如今，高鐵已經(jīng)完全融入了我們的生活。“鐵老大”也沒(méi)有讓國(guó)民失望，一項(xiàng)又一項(xiàng)的舉措滿(mǎn)足了人們對(duì)鐵路出行的各種幻想；一條又一條新線(xiàn)路的開(kāi)通，方便了無(wú)數(shù)的中華兒女。“人民鐵路為人民”的宗旨始終記在“鐵老大”的心間。

 

　　期待杭黃高鐵的正式開(kāi)通，期待那游玩在山水間的愜意，更期待中國(guó)鐵路的發(fā)展壯大。