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“弱”不能成為推脫責(zé)任的擋箭牌
時(shí)間:2018-06-22 18:53   來(lái)源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  6月19日早上8點(diǎn)20分左右,徐某駕駛著小貨車在通過(guò)浙江磐安縣螺山路附近的斑馬線,停車禮讓行人時(shí),被一輛電動(dòng)車追尾,縣交警大隊(duì)認(rèn)定電動(dòng)車主厲某全責(zé),拒絕了厲某索賠的要求,獲得了網(wǎng)友的一片點(diǎn)贊。秉公執(zhí)法,不因?yàn)槟?ldquo;弱”就傾斜制裁的天平,用行動(dòng)捍衛(wèi)了法律的尊嚴(yán)。
 
  這起普通的交通事故處理之所以能得到關(guān)注,最重要的兩個(gè)因素:一是電動(dòng)車追尾;二是電動(dòng)車主被認(rèn)定為全責(zé),未追究小貨車車主責(zé)任。試想如果是一輛機(jī)動(dòng)車追尾,交警認(rèn)定追尾車輛全責(zé)也就再正常不過(guò)了。
 
  在現(xiàn)代化的生活中,電動(dòng)車的出現(xiàn)給千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的交通出行帶來(lái)了極大的方便,但是也是引發(fā)眾多交通事故的罪魁禍?zhǔn)住k妱?dòng)車無(wú)視交通規(guī)則穿行于大街小巷,機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道,無(wú)處不是他的身影,方便大家生活的同時(shí),也存在著眾多的隱患。因?yàn)椴皇菣C(jī)動(dòng)車,法律沒(méi)有電動(dòng)車購(gòu)買保險(xiǎn)的強(qiáng)制規(guī)定,沒(méi)有必須上牌的約束等等。然而無(wú)論從外形、還是速度,電動(dòng)似乎已然是機(jī)動(dòng)車。這種界限的模糊為交通執(zhí)法帶來(lái)了模糊空間,出現(xiàn)交通事故,一般會(huì)因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車購(gòu)買了保險(xiǎn),執(zhí)法人員也就會(huì)更加偏向于讓機(jī)動(dòng)車主承擔(dān)責(zé)任,認(rèn)為電動(dòng)車是“弱”勢(shì)的一方,以均衡雙方的損失,雖然看上合情合理,但是卻讓眾多機(jī)動(dòng)車主苦不堪言,也使更多的電動(dòng)車主無(wú)視規(guī)則的存在。
 
  隨著電動(dòng)車的普及,各地也結(jié)合實(shí)際出臺(tái)了相應(yīng)的法規(guī)進(jìn)行約束,但是范圍和效果也只是小范圍的,必須從更高層面立法進(jìn)行約束,讓電動(dòng)車不再游離于法律約束的邊緣。
 
  隨著我國(guó)一系列環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)略決策的提出,各種新能源交通工具將會(huì)越來(lái)越普及、越來(lái)越受到老百姓的歡迎,但是在推廣普及的過(guò)程中,千萬(wàn)不要忽視立法工作。同時(shí),執(zhí)法者在執(zhí)法過(guò)程中要充分權(quán)衡,堅(jiān)持執(zhí)法的公正性,不能因?yàn)橥?ldquo;弱”者,就傾斜法律的天平,喪失法律的威嚴(yán),畢竟交通安全不能當(dāng)做兒戲,在生命的尊嚴(yán)和法律的公正面前,“弱”不能成為逃脫責(zé)任的借口。嘉澍

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