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“吉利收購(gòu)戴姆勒”堅(jiān)守初心發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)
時(shí)間:2018-02-26 21:52   來(lái)源:川北在線(xiàn)原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
    江德斌
 
  吉利集團(tuán)有限公司24日宣布,已通過(guò)旗下子公司收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份,吉利集團(tuán)將成為戴姆勒最大的股東,并 長(zhǎng)期持有其股權(quán)。此次收購(gòu)是通過(guò)李書(shū)福董事長(zhǎng)持股的吉利集團(tuán)有限公司設(shè)在境外的子公司進(jìn)行相應(yīng)的收購(gòu)的,從股權(quán)的價(jià)值來(lái)說(shuō),價(jià)值大約是90億美元。(2月25日《北京青年報(bào)》)
吉利收購(gòu)戴姆勒,掀起民營(yíng)資本海外收購(gòu)狂潮!!
 
  這是吉利收購(gòu)沃爾沃之后,又一個(gè)大手筆收購(gòu)項(xiàng)目。戴姆勒是奔馳的母公司,此舉意味著吉利將奔馳品牌收入囊中。吉利收購(gòu)戴姆勒的傳聞已有兩年之久,如今終于變成事實(shí),令人震驚之余,也不禁為吉利與李書(shū)福的膽魄嘆服。沃爾沃與奔馳均是世界 汽車(chē)品牌,企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)間比吉利早了很多年,卻相繼被吉利收購(gòu),令人為之振奮。吉利的成長(zhǎng)經(jīng)歷,也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的逆襲之路,凸顯實(shí)體經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)實(shí)步伐,唯有堅(jiān)守初心方可實(shí)現(xiàn)超越。
 
  恰如網(wǎng)友所言“無(wú)論買(mǎi)奔馳,還是沃爾沃,不就是圖個(gè)吉利么?”此前吉利收購(gòu)沃爾沃時(shí),被業(yè)內(nèi)稱(chēng)之為“蛇吞象”,亦引起各方廣泛質(zhì)疑,認(rèn)為吉利是在賭博,很多人甚至看笑話(huà),競(jìng)猜吉利多久會(huì)玩砸?闪钔饨绱蟮坨R的是,吉利不僅成功整合沃爾沃,推動(dòng)沃爾沃成功進(jìn)入了10萬(wàn)俱樂(lè)部,去年5月份,吉利收購(gòu)英國(guó)跑車(chē)品牌蓮花,使其實(shí)現(xiàn)了40多年來(lái)的首次盈利?梢(jiàn),吉利在收購(gòu)整合方面,已經(jīng)擁有了豐富的成功經(jīng)驗(yàn)。
 
  而且,吉利還借助收購(gòu)整合之機(jī),吸收技術(shù)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)了自主品牌的發(fā)展。在2017年銷(xiāo)量報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,上汽大眾以204萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)問(wèn)鼎年度冠軍,而自主品牌方面,吉利以120萬(wàn)銷(xiāo)量,成功超越長(zhǎng)安和長(zhǎng)城,問(wèn)鼎自主品牌 。
 
  吉利走出了一條不尋常的道路,沒(méi)有依靠合資、市場(chǎng)換技術(shù)的老路,而是以偏執(zhí)狂的精神,堅(jiān)持自創(chuàng)品牌、自主研發(fā)、開(kāi)拓市場(chǎng)的艱難之路,也沒(méi)有被房地產(chǎn)、金融等賺快錢(qián)誘惑,一直腳踏實(shí)地打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,從而取得超越諸多國(guó)企、合資、外資品牌的優(yōu)越成績(jī),并跨出國(guó)門(mén),在國(guó)際市場(chǎng)展開(kāi)收購(gòu),助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向世界之巔。
 
  目前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨拐點(diǎn),無(wú)人駕駛、新能源等已成為未來(lái)趨勢(shì),全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再次站在了同一起點(diǎn),如果中國(guó)品牌把握好機(jī)遇,就能真正實(shí)現(xiàn)歷史突破。在李書(shū)?磥(lái),戴姆勒是全球汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者,在電動(dòng)化、智能化、無(wú)人駕駛與共享出行各領(lǐng)域都是引領(lǐng)者,從戰(zhàn)略協(xié)同的角度,戴姆勒與吉利、沃爾沃產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),這是吉利入股戴姆勒的一大原因。
 
  可見(jiàn),吉利并非頭腦發(fā)熱,也不是單純?yōu)榱藬U(kuò)張地盤(pán),而是追求技術(shù)進(jìn)步,以全面整合各方優(yōu)勢(shì),奠定吉利走向未來(lái)的發(fā)展之路。而且,此次吉利收購(gòu)戴姆勒,并未使用國(guó)內(nèi)資金,而是采取國(guó)際融資的方式,不僅規(guī)避了外匯管制風(fēng)險(xiǎn),也表明了國(guó)際資本市場(chǎng)對(duì)吉利發(fā)展的看好,亦給國(guó)內(nèi)企業(yè)走出去,提供了新的擴(kuò)張思路。
 
  在供給側(cè)改革、脫虛就實(shí)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下,吉利收購(gòu)戴姆勒的做法,無(wú)疑符合國(guó)家的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)不動(dòng)搖,以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大膽走出去。吉利在新時(shí)代開(kāi)了一個(gè)好頭,希望有更多國(guó)內(nèi)企業(yè),能夠吸取吉利的經(jīng)驗(yàn),把握住歷史機(jī)遇,用好政策走出去,開(kāi)拓屬于中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)。

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