恰是滬上好風(fēng)景“而立”車站再啟航
時(shí)間:2017-12-29 10:47 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
1987年12月28日,鐵路上海站建成投用,成為全國(guó)第一座現(xiàn)代化的火車站。整整30周年,這座火車站見證了上海發(fā)展的步伐,也為上海市民出游和上海對(duì)外交通提供了有力的運(yùn)能支撐。當(dāng)時(shí),上海鐵路年發(fā)送旅客量1859萬人次。今年,上海鐵路旅客發(fā)送量已突破“一億”大關(guān)。(12月28日《新民晚報(bào)》)
火車站作為現(xiàn)代文明的產(chǎn)物,在城市的發(fā)展中擁有著無可替代的意義。從火車站的變遷中,可以清晰地感受城市發(fā)展的“脈搏”,它就像城市的心跳,清晰而靈動(dòng)。作為中國(guó)第一座現(xiàn)代化的火車站,上海站率先采用了“高架候車、南北開口”格局,形成了客流高進(jìn)低出、無迂回交叉的合理布局,這個(gè)模式也被之后的全國(guó)各地火車站廣泛采用。明者因時(shí)而變,知者隨事而制。上海火車站以最優(yōu)勢(shì)的資源,最強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力,提升了發(fā)展品味,打響了品牌。
走出去,世界就在你眼前;走不出去,眼前便是你的世界。三十年來,上海火車站立足實(shí)際,凸顯淞滬元素,堅(jiān)持主動(dòng)開放、雙向開放、全面開放,通過“內(nèi)建基礎(chǔ)”與“外修氣質(zhì)”的協(xié)調(diào)互動(dòng),加強(qiáng)與全國(guó)各地的深度交流合作。通過高速鐵路的發(fā)展,深度對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,積極開展跨省合作、擴(kuò)大區(qū)域合作。同時(shí),積極融入國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中,從全球的視野去謀劃開放,把先天的氣質(zhì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
黨的十九大報(bào)告中強(qiáng)調(diào),完善公共服務(wù)體系,保障群眾基本生活,不斷滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。三十年,突破一億的旅客發(fā)送量,體現(xiàn)了鐵路部門對(duì)于社會(huì)公眾的“責(zé)任意識(shí)”和“服務(wù)意識(shí)”,并兼顧了公共服務(wù)所帶來的品牌效益,實(shí)現(xiàn)城市文明的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新性發(fā)展。同時(shí),也更好地發(fā)揮了上海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),使交通樞紐中心產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益,文化效益。
火車站是城市文明的具象展現(xiàn),只有抓住這一點(diǎn),其所蘊(yùn)含的社會(huì)價(jià)值才能得到充分挖掘,任時(shí)光變遷,仍可保持無窮的魅力。邁入中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)新征程,已至“而立之年”上;疖囌,定能交出一份無愧于時(shí)代、無愧于人民的“成績(jī)單”。龔亮
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線:http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng),其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。