鐵路的旅客列車是一個封閉空間，長時間旅行寵物可能對車內(nèi)空氣還有環(huán)境衛(wèi)生造成影響，特別是一些噪音會影響大家休息。在行李車，把寵物裝在一些籠子里面，因為長時間運送會對寵物飲水，喂食或者打掃衛(wèi)生有一定影響。為了給大多數(shù)旅客一個安全舒適的旅行感受，請廣大旅客們不要攜帶寵物乘坐火車。（1月16日中國廣播網(wǎng)）

 

　　春運大幕已經(jīng)拉開了三、四天，作為百姓的“出行靠山”——鐵路，今天也熱心地回應了來自社會各界的提問，在眾多回應詞中不乏溫切關懷和諄諄教導。筆者反復瀏覽后發(fā)現(xiàn)關于寵物的話題最為熱門，一時間吸引不少眼球，“該不該帶寵物坐火車”的鬧劇也就此上演，口水之爭自然惹得沸沸揚揚。

 

　　介于物質(zhì)生活日益豐富的現(xiàn)狀，精神追求多元化已是司空見慣。過去的非主流只是個別現(xiàn)象，而現(xiàn)在則成為普遍習慣，喜歡、愛護寵物本是溫馨又和諧的舉動，也迎合著人與動物要成為好朋友的主題思想，照此看沒什么不好，我們應該多提倡才是。但任何的好與壞總有個局限性，我們對生活所下的定義沒幾個限制條件就根本無法說清楚事物的本質(zhì)。

 

　　愛寵物本無可厚非，但帶上它一起坐火車似乎顯得牽強，過分“溺愛”的味道濃重且令在座的旅客生厭。如果在自己家里養(yǎng)著或是帶上它在公園里到處溜溜倒沒什么問題，但火車車廂畢竟是個公共場所，如若信馬由韁，我行我素，免不了招致鄙夷的眼神和無盡的唾罵。此外，春運期間車廂更是人潮涌動，旅客坐還沒地方坐呢就把寵物請進來，鳩占鵲巢的戲份更令無座的群眾雪上加霜。

 

　　秉著“以服務為宗旨，待旅客如親人”的精神，鐵路為了凝造溫馨舒適的乘車環(huán)境，其實也在經(jīng)受著來自各方面的考驗，首先是旅客的不理解，其次是惡劣天氣，最后是運力的提升。

 

　　買不到票抱怨、坐不上車抱怨、行李丟了還抱怨，現(xiàn)在又出現(xiàn)寵物不讓帶上車抱怨，似乎問題都出在鐵路跟其他人一點關系都沒有。這種不理解也迫使鐵路拿出十分的誠意來應對，從推廣主動服務和個性化服務做起，不斷改善候車條件，客流集中的車站采取搭建臨時候車棚、異地候車等措施，保證具備防風、防雨、防寒以及座椅、飲用水、廁所、照明等服務條件；改進12306網(wǎng)絡服務和站車廣播服務，更加注重旅客體驗；完善信息服務，充分利用鐵路12306網(wǎng)站、“中國鐵路”官方微博微信、站車廣播等，適時播出旅客提醒、出行問候和旅行服務等信息；針對老、弱、病、殘、孕等重點旅客的特殊需求，完善服務措施，并招募、組織社會志愿者，開展導購、導乘、咨詢、秩序維護、重點幫扶等服務，努力為旅客提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務和舒適出行環(huán)境。

 

　　那么惡劣天氣更是一大難題，誰碰到誰害怕，08年的雪災也促使鐵路把老大哥——內(nèi)燃機車請出來救急，克服種種困難，最終圓滿度過春運，其責任和擔當盡可用事實說話。

 

　　運力提升其實是一項長期而又漫長的道路，2016年新開通的線路包括鄭徐高鐵，滬昆高鐵等在內(nèi)的多條高鐵線都為2017年的春運增加了運力�？苫剡^頭來看看那些小我主意的旅客，帶寵物坐火車自己是高興了，但卻呈現(xiàn)了人與動物搶座位的不和諧現(xiàn)象，而且為原本并不寬裕的乘車環(huán)境增加負擔。

 

　　鐵路出臺強硬政策限制帶寵物上車，是站在長遠的角度來看問題，是出于對全體旅客的感受所作出的決定，并不是主觀臆斷，而是民意訴求。假如對此不管不問，那么這種“以寵染寵”的壞習慣必將擾亂整個乘車秩序，損害溫馨出行的初衷，制約鐵路發(fā)展。文/王路路