從韓國(guó)聯(lián)合罷工看國(guó)外的月亮并不圓
時(shí)間:2016-09-28 17:26 來(lái)源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
為了反對(duì)韓國(guó)政府不斷推進(jìn)的“績(jī)效年薪制度”,韓國(guó)全國(guó)鐵道勞動(dòng)組合、首爾地鐵勞動(dòng)組合、釜山地鐵勞動(dòng)組合等韓國(guó)的鐵道、地鐵勞動(dòng)組合于今天開(kāi)始聯(lián)合罷工。這是時(shí)隔22年韓國(guó)鐵路、地鐵勞動(dòng)組合再次進(jìn)行聯(lián)合罷工。(國(guó)際在線9月27日)
隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷進(jìn)步,“維權(quán)”意識(shí)已越來(lái)越深入人心,在西方思潮的不斷滲透下,我國(guó)有部分人產(chǎn)生了“國(guó)外的月亮比較圓”的思想。然而,韓國(guó)本次爆發(fā)了鐵路、地鐵聯(lián)合罷工事件,給有這部分思想的人群生動(dòng)的上了一課。
中國(guó)鐵路歷經(jīng)幾十年的發(fā)展歷程,逐步成為老百姓生活中不可或缺的交通出行方式,隨著高鐵運(yùn)營(yíng)里程2萬(wàn)公里的突破,中國(guó)鐵路“四縱四橫”鐵路網(wǎng)已基本形成。對(duì)于這樣一個(gè)員工超過(guò)200萬(wàn)人的大型國(guó)企,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)類似此次韓國(guó)的大規(guī)模罷工事件,這種鮮明的對(duì)比讓人深思。
中華民族五千年的歷史文化傳承,告誡國(guó)人和平穩(wěn)定是發(fā)展的基礎(chǔ),勤勞方能興業(yè)。對(duì)于企業(yè)而言,“墻倒眾人推”顯然是最悲哀的事。當(dāng)企業(yè)面臨危難之際時(shí),唯有同甘苦,共患難,才能披荊斬棘,無(wú)往不勝。也許罷工行為是解決處理問(wèn)題的一種方式,但其帶來(lái)的嚴(yán)重后果,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)弊大于利的,給企業(yè)、社會(huì)帶來(lái)的消極影響也是無(wú)窮的。
中國(guó)鐵路發(fā)展至今,歷經(jīng)幾代人艱苦卓絕的奮斗拼搏才能取得如今的成就,所謂“雄關(guān)漫道真如鐵,人間正道是滄桑”,如今中國(guó)鐵路不僅在國(guó)內(nèi)有著舉足輕重的地位,還逐步走向國(guó)際,享譽(yù)世界。同時(shí),這樣的一個(gè)大型國(guó)企,也時(shí)刻沒(méi)有忘記自身的公益屬性,把服務(wù)旅客作為 追求,一直深受百姓青睞。如果韓國(guó)這次罷工事件發(fā)生在中國(guó),那后果將更為不堪設(shè)想。對(duì)于200多萬(wàn)鐵路職工而言,肩負(fù)的使命和責(zé)任,也絕不允許他們這么做。
筆者認(rèn)為,韓國(guó)此次爆發(fā)的大規(guī)模罷工事件,站在韓國(guó)鐵路、地鐵的員工角度而言,用自己的方式去解決問(wèn)題,也許確實(shí)可以引起企業(yè)甚至國(guó)家的重視。但在“維權(quán)”的過(guò)程中,往往忽視了其他更為重要的東西,如國(guó)家的發(fā)展、國(guó)民的利益、社會(huì)的穩(wěn)定等等,在此還希望韓國(guó)鐵路、地鐵企業(yè)和員工方能夠多加克制,慎重考量。韓國(guó)作為亞洲的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),在此方面,不妨借鑒下中國(guó)鐵路的發(fā)展舉措。文/俞佳伶
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