暑運過半，客流量依然同比增長。年復一年的繁忙鐵路暑運加上年復一年的客流量同比的增長，不僅體現著人們逐漸對鐵路出行安全便捷的認同和信賴，而且顯示著鐵路的高速、安全、方便和舒適的完美運輸方式。隨著出行的客流量增多，鐵路部門宏觀調控，既優(yōu)化行車方案，重點細化并強化行車組織。又在足夠的線路運力的基礎上，及時準確的加開臨時專列，加掛客車或者混編重聯，最大化的滿足旅客的出行需要。

 

　　鐵路有條不紊的運營，時時刻刻離不開這樣一群可愛、可敬和可佩的人，當夜深人靜，人們開始進入甜美的夢鄉(xiāng)的時候，在綿延千里的鐵道線上，有這樣的一群人開始活動起來，俗稱“夜行俠”，他們就是電務信號設備維護的信號工。如果說整個鐵路運行系統是人體的大腦中樞，負責下達命令，指揮行車組織，那么電務信號設備就是人體的七經八脈，依靠其傳遞信息和改變列車運行方向。

 

　　客流的增多，行車密度的加大，對設備的損耗尤為嚴重。“夜行俠”必須加大工作強度和保證工作質量才能確保設備的安全穩(wěn)定和平穩(wěn)運行。幾乎每天凌晨后，您都會看見在四周漆黑的鐵路線邊上會有三五成群發(fā)出微微閃光得類似于星星眨眼的光芒，請不要害怕，他們不是荒野中跳動的“鬼火”，他們一顆顆閃動的“小精靈”，正在檢修經過一天客貨列車碾壓后的設備。作為一名電務信號工，對待設備就是對待自己親人一般，愛護設備就像愛護自己的孩子一樣，設備的每個部件都按照規(guī)定的技術標準仔細檢查核對，出現不達標的地方及時地進行調整和緊固，確保設備處在 的使用狀態(tài)。

 

　　長期的熬夜作業(yè)，嚴重的打亂了身體正常作息規(guī)律。白天當您來到某個高鐵信號工區(qū)，或許不會受到熱情地招待，希望請您諒解，因為他們是“夜貓子”，由于晚上出去覓食，所以白天他們都在休息，繼續(xù)為晚上的戰(zhàn)斗養(yǎng)精蓄銳。即使這樣的顛倒生活，而且與家人聚少離多，但他們依然堅守在工作崗位，默默的為旅客的出行安全作著貢獻。

 

　　電務信號工僅僅是龐大鐵路系統中的一個工種，其他大多數工種也都是夜間當列車停止運行的時候才能夠申請上道對其負責的設備進行檢修作業(yè)。正是有了一群這樣可愛可敬的“夜行俠”、“夜貓子”努力進取的默默工作，才保證整個鐵路系統的安全和穩(wěn)定。曾經網上廣為流傳的段子：一個信號工喝醉酒并處在酣睡中，他的妻子怎么都喊不醒，于是打電話跟他的同事求救，他的同事肯定并自信地說，你在他耳邊喊設備處故障了，他保準立馬醒來。結果其妻子照其方法果然奏效。雖然是一個段子，但是確實真實深刻的反應出鐵路職工崇高的敬業(yè)、擔當精神。

 

　　尊敬的各位旅客，當你們坐在安全、高速、便捷的高鐵、動車或者普速列車上的時候，請在心里默默地為這群“夜行俠”們點贊和致敬，沒有他們努力的付出，就不會有白天安全有序的列車運行。只有你們的安全出行和對鐵路服務的認可，才是他們工作最大的動力。沈經偉