≥媒體報(bào)道，被稱(chēng)為“夜空獵人”的現(xiàn)代化武裝直升機(jī)米-28NM將配備頭戴式目標(biāo)指示與顯示系統(tǒng)。 新的系統(tǒng)將在飛行員面前直接顯示所有必要信息。
俄羅斯梁贊國(guó)家儀表廠總經(jīng)理帕維爾·布達(dá)戈夫表示，該廠和莫斯科直升機(jī)廠即將完成配備頭戴式目標(biāo)指示和顯示系統(tǒng)的米-28NM武裝直升機(jī)的部門(mén)間檢測(cè)。
布達(dá)戈夫認(rèn)為，該系統(tǒng)應(yīng)能通過(guò)提供必要的飛行、導(dǎo)航和目標(biāo)信息促進(jìn)提高狀況判斷力，并且無(wú)需飛行員查看儀盤(pán)表和指示器、分散對(duì)周?chē)闆r的注意力。
消息還指出，在頭戴式設(shè)備的塑料防護(hù)罩上能投射出所有飛行員需要的實(shí)時(shí)信息。夜間和可視度低的情況下，頭戴式設(shè)備將出現(xiàn)來(lái)自于夜視儀的熱象顯示和地形合成圖像。
在汽車(chē)領(lǐng)域 AR 技術(shù)也正在“一步步落地”，先是有捷豹路虎研發(fā)的 HUD (heads-up display)技術(shù)，后有寶馬聯(lián)合高通推出的 AR 眼鏡。
不久前，記者曾報(bào)道《邁巴赫挺洋氣 魔幻跑車(chē)用上AR擋風(fēng)玻璃》，梅德賽斯公布的夢(mèng)幻超跑內(nèi)部圖片顯示，復(fù)雜的電子儀表板完全虛擬化，包括儀表盤(pán)和其他類(lèi)似于衛(wèi)星定位設(shè)備上的信息，都會(huì)顯示在擋風(fēng)玻璃上，而交互方式則采用手勢(shì)交互�？磥�(lái)無(wú)論是汽車(chē)還是飛機(jī)都已經(jīng)將低頭看儀表盤(pán)看作是一大麻煩是了，那么這種AR玻璃是否也可應(yīng)用在飛機(jī)上呢?
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