來(lái)自清明時(shí)節(jié)的高鐵“新”列車(chē)
時(shí)間：2017-03-31 09:46 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
來(lái)自南昌鐵路局的消息，即將到來(lái)的三天清明小長(zhǎng)假，鐵路部門(mén)將加開(kāi)多趟動(dòng)車(chē)，方便旅客出游，這些加開(kāi)的動(dòng)車(chē)開(kāi)行線路可以方便旅客賞花、踏青、尋根祭祖。
據(jù)悉，此次南鐵加開(kāi)的清明假期動(dòng)車(chē)大部分與廈門(mén)(北)站有關(guān)，因?yàn)槌瞬糠周?chē)次是從廈門(mén)站或廈門(mén)北站直接開(kāi)行的外，其余大部分加開(kāi)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)會(huì)經(jīng)停廈門(mén)北站。(廈門(mén)日?qǐng)?bào)3月30日)
傳統(tǒng)節(jié)日對(duì)于國(guó)人而言,意義重大,如即將到來(lái)的清明節(jié),站在歷史的角度來(lái)說(shuō),清明節(jié)的起源，據(jù)傳始于古代帝王將相“墓祭”之禮，后來(lái)民間亦相仿效，于此日祭祖掃墓，歷代沿襲而成為中華民族一種固定的風(fēng)俗。除卻最重要的祭祀節(jié)日之一的身份，清明節(jié)又叫踏青節(jié)，在仲春與暮春之交，實(shí)為萬(wàn)物蘇醒，百鳥(niǎo)向春的好季節(jié)。
被冬寒圍困了數(shù)月的大眾又迎來(lái)了新的春天，又加上清明將至，回鄉(xiāng)掃墓的心情日益迫切。這時(shí)候高鐵交通的地位也尤為明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多站點(diǎn)清明節(jié)期間客流量甚至超越春運(yùn)日客流量，足見(jiàn)清明節(jié)在大眾心中的地位非常。
特殊時(shí)期，對(duì)于鐵路而言，不僅僅只是要做好旅客客流的引導(dǎo)和交通代步的重要工具，更要在壓力中找創(chuàng)新，找發(fā)展。讓高鐵交通“新”起來(lái)，打出高鐵時(shí)代的口號(hào)和優(yōu)勢(shì)。如南昌路局在清明期間根據(jù)福建客流的主要方向及密集程度制定了多條特色高鐵線路。一是“尋根祭祖線路”:加開(kāi)福州南至龍巖，福州南至長(zhǎng)汀南，廈門(mén)至龍巖等多趟動(dòng)車(chē)，方便在外工作的群眾返回龍巖“客家祖地”尋根祭祖。二是“高鐵賞花線路”:加開(kāi)福州至婺源的高鐵動(dòng)車(chē)，方便旅客乘動(dòng)車(chē)走進(jìn)油菜花海。三是“踏青春游線路”:加開(kāi)廈門(mén)至武夷山東的高鐵動(dòng)車(chē)，為旅客前往武夷山、三清山、武功山踏青出行提供快捷的出行選擇。
四是紅色旅游線路:加開(kāi)廈門(mén)至贛州，廈門(mén)至瑞金，福州(南)至贛州的幾趟動(dòng)車(chē)，方便旅客踏上贛南紅色土地緬懷革命先輩。此舉不僅是為旅客出行提供極大的便利，緩解線路交通壓力，更是根據(jù)市場(chǎng)需求，創(chuàng)新發(fā)展的新紀(jì)元。
創(chuàng)新發(fā)展不僅僅是口頭的文件，高鐵時(shí)代也不只是所謂的紙上談兵。當(dāng)高鐵文化融入“新”列車(chē)，新發(fā)展，勢(shì)必是順應(yīng)時(shí)代順應(yīng)歷史的必要選擇，相信“新”高鐵的發(fā)展會(huì)邁上更好的臺(tái)階。王舒雅
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