原標(biāo)題：曾經(jīng)的機(jī)務(wù)小哥如今成了功勛飛行員，國(guó)航重慶分公司的勞模機(jī)長(zhǎng)光榮退休

　　他是國(guó)航重慶分公司兩獲“國(guó)航股份勞模”稱號(hào)的功勛飛行員李光榮。

　　說(shuō)起李教員，他履歷和大多數(shù)功勛飛行員都不一樣呢

　　那個(gè)年的民航飛行員大多來(lái)自空軍飛行員，但李叔當(dāng)年可是機(jī)務(wù)小哥喲

　　1976年12月—1980年3月

　　民航成都管理局機(jī)務(wù)大隊(duì)

　　1980年3月—1987年5月

　　西南航空公司維修廠

　　1987年5月—2003年10月

　　西南航空重慶分公司飛行大隊(duì)

　　2003年10月至今

　　國(guó)航重慶分公司飛行部

　　1976年12月—1980年3月

　　民航成都管理局機(jī)務(wù)大隊(duì)

　　1980年3月—1987年5月

　　西南航空公司維修廠

　　1987年5月—2003年10月

　　西南航空重慶分公司飛行大隊(duì)

　　2003年10月至今

　　國(guó)航重慶分公司飛行部

　　在三十多年的飛行經(jīng)歷中，李光榮獲得榮譽(yù)無(wú)數(shù)，曾獲2012、2015年度“國(guó)航股份勞模”，2011年他榮獲“功勛飛行員”稱號(hào)。

　　李光榮用一次又一次平凡的飛行，創(chuàng)造了30000小時(shí)的優(yōu)異安全記錄，為自己三十多年的飛行職業(yè)生涯畫上了圓滿卻不平凡的句號(hào)。

　　飛行準(zhǔn)備會(huì)

　　繞機(jī)檢查

　　駕駛艙準(zhǔn)備

　　2018年12月25日，李光榮駕駛著B(niǎo)7897飛機(jī)執(zhí)行CA4562 航班，飛機(jī)安全平穩(wěn)著陸在重慶江北機(jī)場(chǎng)，他完成了職業(yè)生涯的最后一個(gè)起落，在藍(lán)天上畫出了一個(gè)光輝的圓，為自己三十余載飛行生涯畫上了圓滿的句號(hào)。

　　這個(gè)圓是飛行工作對(duì)他幾十年始終如一地堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、牢控安全、言傳身教、無(wú)私奉獻(xiàn)最好的回饋。

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