你好,歡迎來到川北在線
微信
騰訊微博
新浪微博
黃偉明創(chuàng)建立明致遠(yuǎn)物流大講堂為物流行業(yè)培訓(xùn)注入發(fā)展新動(dòng)力
時(shí)間:2019-08-01 18:08   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:黃偉明創(chuàng)建立明致遠(yuǎn)物流大講堂為物流行業(yè)培訓(xùn)注入發(fā)展新動(dòng)力

  2017年9月26日,時(shí)任世邦集運(yùn)總經(jīng)理的黃偉明在第一本專著《航運(yùn)物流從業(yè)第一課》的首發(fā)儀式上,向業(yè)界宣布將從世邦集運(yùn)退居二線轉(zhuǎn)而從事職業(yè)教育培訓(xùn)事業(yè)。

  在宣布退居二線后,他便兌現(xiàn) 從業(yè)務(wù)核心管理層退了下來,擔(dān)任“世邦海運(yùn)股份有限公司”中國(guó)大陸地區(qū)首席代表、中航運(yùn)物流俱樂部全國(guó)秘書長(zhǎng)兼廈門口岸主席。最近的兩年里,他一直致力于航運(yùn)物流業(yè)的職業(yè)教育,連續(xù)出版了多本專著,并受聘集美大學(xué)航海學(xué)院、廈門理工學(xué)院、泉州仰恩大學(xué)和廈門城市職業(yè)學(xué)院等高校任職客座教授。

  更令人矚目的是,黃偉明老師在2019年初創(chuàng)設(shè)了立明致遠(yuǎn)物流大講堂,致力于打造中國(guó)最專業(yè) 價(jià)值的航運(yùn)物流業(yè)職業(yè)培訓(xùn)平臺(tái)。他以年過半百的年紀(jì)再創(chuàng)業(yè),而且還是這樣一份充滿公益的事業(yè),這背后究竟是怎么樣的熱情支撐他走下來的呢?

  帶著這樣的疑問,我們拜訪了黃偉明老師。

  立明致遠(yuǎn)物流大講堂創(chuàng)始人兼首席培訓(xùn)師:黃偉明老師

  做教育培訓(xùn)是職場(chǎng)的夢(mèng)想,也是世代傳承的使命

  面對(duì)我們的疑問,黃老師似乎已經(jīng)習(xí)以為常。他說,自己做這個(gè)決定的時(shí)候,很多人包括家人都不理解,但他一直都是一個(gè)對(duì)自己的人生尤其是職業(yè)生涯有著清晰規(guī)劃的人。早在2012年,他在臺(tái)灣 的航運(yùn)物流企業(yè)——世邦國(guó)際企業(yè)集團(tuán)服務(wù)滿十周年的時(shí)候,就為今天的自己設(shè)計(jì)了現(xiàn)在的場(chǎng)景:年滿50歲的時(shí)候從管理第一線退下來,致力于培養(yǎng)年輕一代,努力讓自己成為一名 的職場(chǎng)教練。

  黃老師說這樣做的原因主要有兩個(gè):“一是,世邦的企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念是世代傳承、永續(xù)經(jīng)營(yíng)、利潤(rùn)分享。我是企業(yè)的高管首先就必須是企業(yè)文化的傳承者和踐行者,所以我一定要在自己職業(yè)生涯達(dá)到頂峰沒有上升空間的時(shí)候選擇退出,這樣才能讓接班的年輕人成長(zhǎng)也彰顯企業(yè)文化的精神。二是,我經(jīng)過多年的職場(chǎng)歷練,感覺到現(xiàn)在的年輕人工作、生活的壓力都很大,我們作為行業(yè)老人有責(zé)任和義務(wù)提供自己的經(jīng)驗(yàn)、智慧和人脈等給年輕人,幫助他們克服壓力,盡快在職場(chǎng)上立足立業(yè),實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值和夢(mèng)想,這樣我們的事業(yè)才能蒸蒸日上,人才輩出。”

  在交談過程中,我們能感受得到黃老師不僅對(duì)航運(yùn)物流行業(yè)十分熱愛,而且還懷著強(qiáng)烈的使命感,也正是這種使命感激發(fā)著他為航運(yùn)物流業(yè)不斷的奉獻(xiàn)自己。

  除此之外,《航運(yùn)物流從業(yè)第一課》、《航運(yùn)物流經(jīng)理人第一課》等專著的陸續(xù)出版和集美大學(xué)航海學(xué)院、廈門理工學(xué)院、泉州仰恩大學(xué)、廈門城市職業(yè)學(xué)院等高校客座教授的經(jīng)歷,也讓黃老師在教育培訓(xùn)方面擁有了更多的信心和從容。

  打造中國(guó)最專業(yè) 價(jià)值的航運(yùn)物流業(yè)職業(yè)培訓(xùn)平臺(tái)

  在航運(yùn)物流行業(yè)多年的管理經(jīng)驗(yàn),讓黃偉明老師深深地意識(shí)到航運(yùn)物流業(yè)一系列用工難的問題:基層員工缺乏系統(tǒng)化的知識(shí)體系培訓(xùn),導(dǎo)致企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)失誤不斷,給企業(yè)造成巨大的損失及運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);管理層缺乏能夠適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的有針對(duì)性的提升培訓(xùn),導(dǎo)致企業(yè)發(fā)展存在木桶效益;高校專業(yè)課程存在滯后效應(yīng),學(xué)生所學(xué)不能與現(xiàn)有企業(yè)需求相匹配,導(dǎo)致企業(yè)用人不暢,新員工磨合慢;企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本高居不下,很難籌備專項(xiàng)資金聘請(qǐng)專業(yè)導(dǎo)師自建完善的內(nèi)訓(xùn)體系,導(dǎo)致由此對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展埋下隱患等。

  從集團(tuán)高管轉(zhuǎn)變?yōu)槁殬I(yè)教育培訓(xùn)講師之后,黃偉明老師為了彌補(bǔ)自身互聯(lián)網(wǎng)和教育培訓(xùn)方面的短板,查閱了大量的相關(guān)書籍,并在全國(guó)各大口岸奔波了大半年,虛心向航運(yùn)物流業(yè)的眾多先進(jìn)精英請(qǐng)教,在企業(yè)反饋的需求基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了2019年第一期和第二期研修班的系列課程,并據(jù)此邀請(qǐng)全國(guó)范圍內(nèi)的高校名師、法界精英、企業(yè)高管組成了強(qiáng)大的講師團(tuán)隊(duì)來一道實(shí)現(xiàn)職場(chǎng)教練夢(mèng)想。

  面對(duì)行業(yè)內(nèi)的人才困境,黃老師研發(fā)了一系列有針對(duì)性的課程,包括針對(duì)基層員工的素質(zhì)提升、企業(yè)中層管理干部執(zhí)行力落地及高級(jí)管理層領(lǐng)導(dǎo)力提高等。不僅如此,黃老師還會(huì)針對(duì)不同企業(yè)的個(gè)性化需求提供定制化的課程培訓(xùn)。

  經(jīng)過前期充分的準(zhǔn)備,2019年1月18日下午,立明致遠(yuǎn)物流大講堂在廈門啟動(dòng)了面向全國(guó)各口岸,通過線上線下相結(jié)合的方式,為行業(yè)企業(yè)提供了系統(tǒng)、科學(xué)的職業(yè)教育培訓(xùn)課程。在啟動(dòng)儀式上,授予上海貨代協(xié)會(huì)、大連物流協(xié)會(huì)、廈門貨代協(xié)會(huì)、深圳甲必丹俱樂部、中航運(yùn)物流俱樂部、寧波國(guó)際聯(lián)運(yùn)協(xié)會(huì)等各口岸商協(xié)會(huì)為戰(zhàn)略合作單位,在當(dāng)?shù)亟M織開展工作。

  3月30日,“第一期基層員工素質(zhì)提升班”在15位來自全國(guó)各地的名師的精心準(zhǔn)備下,為學(xué)員們奉獻(xiàn)了精彩紛呈的16堂經(jīng)典課程。第二期的14堂課已于6月29日開始,并持續(xù)到9月中旬結(jié)束。除了當(dāng)場(chǎng)授課,還引入了線上直播形式,讓線上線下的學(xué)員同步觀看課程。

  與此同時(shí),大講堂的官網(wǎng)、微信公眾號(hào)建設(shè)也已初見雛形,用戶可以通過電腦或手機(jī)方便地收看直播課程的錄像回看、了解行業(yè)動(dòng)態(tài)并隨時(shí)進(jìn)行互動(dòng)。

  而在校企合作方面,立明致遠(yuǎn)物流大講堂與眾多高校簽署校企合作協(xié)議,以致力于為航運(yùn)物流業(yè)培養(yǎng)源源不斷的新生力量。特別是與廈門理工學(xué)院經(jīng)管學(xué)院合作創(chuàng)立的“國(guó)際物流創(chuàng)新人才實(shí)驗(yàn)班”,就是由立明致遠(yuǎn)物流大講堂組織 講師團(tuán)隊(duì)前往學(xué)校授課并安排學(xué)生到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),學(xué)生經(jīng)過兩個(gè)多月的學(xué)習(xí)后通過考試,取得學(xué)校認(rèn)可的學(xué)分。

  黃老師表示,未來大講堂工作重點(diǎn)就是要探索一條學(xué)校理論教育和企業(yè)實(shí)際操作需求高度融合之道,為解決企業(yè)招人、育人、留人難的問題做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  不只是技能培訓(xùn),還要為行業(yè)做“說客”,培養(yǎng)人才對(duì)航運(yùn)物流業(yè)的熱愛

  根據(jù)黃老師的觀察,現(xiàn)在很多物流管理和航運(yùn)管理專業(yè)的畢業(yè)生,畢業(yè)后都不愿加入本行業(yè),究其根源就是他們普遍上對(duì)航運(yùn)物流業(yè)有偏頗的認(rèn)知,認(rèn)為航運(yùn)物流業(yè)是夕陽行業(yè),沒有前途和未來,導(dǎo)致航運(yùn)物流業(yè)在用人上進(jìn)入青黃不接、后繼乏人的惡性循環(huán)。

  也正因此,黃老師多次強(qiáng)調(diào)校企合作的重要性,認(rèn)為學(xué)校要邀請(qǐng)更多的 企業(yè)家到學(xué)校去開講座,讓莘莘學(xué)子了解航運(yùn)物流業(yè)的各個(gè)就業(yè)環(huán)節(jié)、廣闊的發(fā)展空間和美好的發(fā)展前景,讓孩子們通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)和深入的實(shí)踐來認(rèn)識(shí)航運(yùn)物流業(yè)、從而喜歡航運(yùn)物流業(yè)、熱愛航運(yùn)物流業(yè)。

  除此之外,黃老師還熱衷于在面向高校學(xué)生的各個(gè)講座中為航運(yùn)物流業(yè)做“說客”。在不同場(chǎng)合都反復(fù)對(duì)大家宣導(dǎo)航運(yùn)物流業(yè)悠久的歷史和美好的未來。他深信不疑地認(rèn)為:“航運(yùn)物流業(yè)是永遠(yuǎn)的朝陽產(chǎn)業(yè),是時(shí)代的剛需,只要有貨物流通就需要物流。”

  在員工的培訓(xùn)課程中,黃老師不只是傳授他們專業(yè)的航運(yùn)物流知識(shí),更會(huì)把自己的職業(yè)理念和多年工作的心得體會(huì)傾囊相授,教會(huì)學(xué)員如何培養(yǎng)自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,要求從業(yè)人員特別是中高層管理干部要與時(shí)俱進(jìn)地終身學(xué)習(xí),跟上時(shí)代的潮流,才能使自己的企業(yè)立于不敗之地。

  我們深信,在黃老師和眾多志同道合同仁們的共同努力下,立明致遠(yuǎn)物流大講堂凝聚團(tuán)隊(duì)、追逐夢(mèng)想、發(fā)展共贏、回饋社會(huì)的這份精神將會(huì)永遠(yuǎn)傳承下去,他們必將為中國(guó)航運(yùn)物流業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展做出卓越的貢獻(xiàn)。

   投稿郵箱:chuanbeiol@163.com   詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線:http://dstuf.com/

川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源:XXX(非在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用,不構(gòu)成任何投資建議,文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng),其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé),本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的,本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻,所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站,如涉及到您的版權(quán)問題,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系,我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。



圖庫
合作媒體
金寵物 綠植迷
法律顧問:ITLAW-莊毅雄律師