原標(biāo)題:全新逍客想要拿下同級(jí)標(biāo)桿,還得問問斯柯達(dá)柯珞克
逍客和柯珞克都是定位年輕化的熱門車型,前不久全新逍客2019款上市,外觀采用海外版中期改款的 設(shè)計(jì),優(yōu)化后的造型更加年輕動(dòng)感,而柯珞克也迎來搭載斑馬智行系統(tǒng)的智行款上市,在智能互聯(lián)方面更上一層樓。全新逍客和柯珞克智行款綜合實(shí)力不相上下,難免讓年輕消費(fèi)者們難以抉擇。
設(shè)計(jì)風(fēng)格差異化,柯珞克智行款內(nèi)飾更科技
雖然兩車都采用家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過柯珞克智行款的斯柯達(dá)家族風(fēng)格辨識(shí)度很高,家族前臉搭配大量鍍鉻裝飾,造型風(fēng)格比較精致,而側(cè)面造型則比較修長,腰線從前翼子板延伸至尾燈處,并且腰線設(shè)計(jì)較為明顯,一定程度上增添運(yùn)動(dòng)效果。新款逍客則采用家族的"V-Motion"設(shè)計(jì),雖然經(jīng)過優(yōu)化比以往的圓潤風(fēng)格要犀利了不少,不過整體依然還是比較柔和,不如柯珞克智行款那么運(yùn)動(dòng)。
柯珞克智行款內(nèi)飾同樣為家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)點(diǎn)在于各個(gè)功能區(qū)域劃分明顯,三輻式方向盤手感不錯(cuò),9英寸中控屏幕操作起來很流暢,值得一提的是,柯珞克智行款配有斑馬智行系統(tǒng),內(nèi)置高德地圖導(dǎo)航非常好用,使用畫面和方法與手機(jī)版無異,而且支持將車機(jī)與手機(jī)互聯(lián),科技表現(xiàn)比較跟得潮流,實(shí)用性相對(duì)更強(qiáng)。
此外,柯珞克智行款全系標(biāo)配有主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、疲勞駕駛提示、行李架、車身穩(wěn)定控制、后泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、車窗防夾手功能和防紫外線/隔熱玻璃等一連串配置,對(duì)于安全方面照顧比較到位,所以柯珞克智行款在配置方面還是比較舍得的。
而新款逍客內(nèi)飾科技感倒是沒那么強(qiáng),不過好在方向盤造型有所優(yōu)化,所以看起來運(yùn)動(dòng)感要比以往好一些。配置方面,新款逍客標(biāo)配電子駐車、平視顯示、藍(lán)牙、4揚(yáng)聲器、USB接口、后排座椅比例放倒等功能,屬于比較中規(guī)中矩的水平,當(dāng)然標(biāo)配水平也比不上柯珞克智行款。
柯珞克智行款動(dòng)力更豐富,金融政策提升性價(jià)比
至于動(dòng)力表現(xiàn),其實(shí)這個(gè)價(jià)位與級(jí)別我們對(duì)于動(dòng)力要求并不高,能夠滿足家用出行為優(yōu)先,當(dāng)然柯珞克智行款延續(xù)德系操控表現(xiàn),搭載1.2T與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在選擇上也比較豐富。而新款逍客目前只搭載了一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),沒有渦輪增壓的加持,動(dòng)力表現(xiàn)自然不如柯珞克智行款那么有吸引力。
整體來說,柯珞克智行款科技表現(xiàn)與配置水平都很有誠意,設(shè)計(jì)方面也不落伍,而新款逍客依然沒有太多亮點(diǎn),只是實(shí)用性還算不錯(cuò)。另外柯珞克智行款近期官方政策比較給力,包括首付低至1成、3年0利率、至高8000元換新補(bǔ)貼等,對(duì)于預(yù)算沒那么充足的朋友來說,這些政策還是很厚道的。
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