原標(biāo)題：新型交通工具氣墊船有效促進(jìn)三沙市島際交通與旅游融合發(fā)展

　　交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用，一個(gè)地區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展會(huì)給區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和人民的生活以及當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)帶來不可估量的影餉。對(duì)于海島城市來說，島際交通的發(fā)展能夠大大方便居民的出行、改善游客的游覽體驗(yàn)，促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展。

　　島際交通工具既是承運(yùn)游客的運(yùn)輸工具，也是承載游覽觀光功能的旅游項(xiàng)目。因此，要把交通和旅游功能融于一體，進(jìn)一步增強(qiáng)交通與旅游的融合發(fā)展。過去，島際之間的交通工具十分匱乏，溝通島際交通的方式以沖鋒舟、渡船等為主。這類交通工具具有一定的局限性，為游客帶來了不便，也制約了島際的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　過去，海南省三沙市的島際交通主要依靠沖鋒舟。沖鋒舟作為交通工具，具有航速快、體積小、操作靈活簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，但也有一些缺點(diǎn)，如在湍急水流中易發(fā)生傾覆危險(xiǎn);承載力較小，只能運(yùn)送少量的人員和物資;橡皮材料在惡劣環(huán)境下容易老化，耐磨性能差等。

　　為解決島際交通問題，三沙市永興島引進(jìn)了2艘上海飛浪生產(chǎn)的CH-30型全墊升氣墊船。相比于沖鋒舟，氣墊船擁有較好的抗風(fēng)浪的能力，能抵抗6級(jí)風(fēng)力。CH-30氣墊船滿載2.25噸，可乘坐2名船員和28名游客，載量較大，可運(yùn)輸游客和物資。由于氣墊是由持續(xù)不斷供應(yīng)的高壓氣體將船體抬升形成的，因此還具有良好的耐磨性。與此同時(shí)還具有廣泛的適用地形，在灘涂淺灘等地形上也能高速行駛，非常適合南海的島礁間移動(dòng)。

　　氣墊船可作島際交通工具，也可在旅游景點(diǎn)區(qū)域作為兩棲型交通工具，承擔(dān)游客旅游觀光的任務(wù)。船艙內(nèi)配有舒適座椅、空調(diào)、衛(wèi)生間等硬件設(shè)施，大大改善了三沙市的島際交通條件。氣墊船作為今后三沙島際交通的主要工具，將進(jìn)一步提升三沙市的島際交通能力，加快三沙建設(shè)步伐，促進(jìn)旅游與交通的融合發(fā)展。

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