“融入成渝、通達(dá)全國”的立體交通路網(wǎng)
西充，距成都170公里、重慶180公里、南充30公里，距南充高坪機(jī)場、南充火車北站、嘉陵江港口僅30分鐘車程。以5條過境高速公路和南充水陸空交通樞紐為支撐、以國省干道為補(bǔ)充，融入成渝、通達(dá)全國的立體交通路網(wǎng)四通八達(dá)。
高速公路內(nèi)聯(lián)外暢。西充共有廣南、成德南、巴南、遂西、綿西 5條高速公路過境，除綿西高速將于2018年底前建成外，其余高速已全線通車。屆時(shí)，西充境內(nèi)高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)119.8公里，并建成互通9處、樞紐互通3處、服務(wù)區(qū)3處。互通設(shè)置、通車?yán)锍淘谌】h級城市中名列前茅。依托以上高速公路，西充可北上西安、蘭州，南達(dá)廣州，西進(jìn)西寧及烏魯木齊，東出武漢等國內(nèi)大中城市。
境內(nèi)干道高效便捷。國道212線縱通南北，提前6年實(shí)現(xiàn)水泥路“村村通”目標(biāo)，縣內(nèi)“半小時(shí)交通圈”全面實(shí)現(xiàn)。省道101線射洪至西充段（69.12公里）、雙向六車道（預(yù)留八車道）的西順嘉快速通道（全長64.9公里，其中西充段12.6公里）、G212線西充縣城區(qū)過境段改建項(xiàng)目（城北環(huán)線，全長23.021km），成德南高速槐樹互通至遂西高速西充西互通連接線（旅游快速公路，全長22.589公里）正提速建設(shè)中。
融入南充“借船出海”。大力實(shí)施“南西同城化、一體化”發(fā)展戰(zhàn)略，借助南充每天100多趟客運(yùn)、貨運(yùn)的快捷鐵路運(yùn)輸和高坪機(jī)場15條航線，可輕松抵達(dá)北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、烏魯木齊、西寧、昆明、蘭州等國內(nèi)大中城市。毗鄰的南充港規(guī)劃建設(shè)5個(gè)港區(qū)，至2020年貨物吞吐量將達(dá)1200萬T。
西充縣境內(nèi)高速公路
“交通+”譜寫融合發(fā)展新篇章
西充縣堅(jiān)持三產(chǎn)融合、產(chǎn)城融合發(fā)展，按照“產(chǎn)業(yè)發(fā)展到哪里，道路就配套到哪里”的基本原則，大力推行“交通+產(chǎn)業(yè)”、“交通+旅游”、“交通+城鎮(zhèn)”戰(zhàn)略，全面推動(dòng)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)脫貧、鄉(xiāng)村旅游、城鎮(zhèn)建設(shè)一體銜接、融合發(fā)展。
建成古樓充國香桃產(chǎn)業(yè)園至南部八爾湖脫貧產(chǎn)業(yè)路4.85公里，規(guī)劃建設(shè)35公里西充旅游快速通道（成德南高速公路槐樹互通至遂西高速西充西互通連接線工程），完成龍灘河流域現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合示范區(qū)環(huán)4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個(gè)村、全線長23.99公里的鄉(xiāng)村馬拉松跑道建設(shè)，新建金（泉）太（平）萬畝現(xiàn)代柑桔產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路21公里….…構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸銷售無縫暢達(dá)的“綠色通道”。
借助縣內(nèi)外高效便捷的道路物流運(yùn)輸體系，每天清晨，航粒香大米、百科奶香豬、臺灣有機(jī)紅心火龍果、金科有機(jī)蔬菜等豐富優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品，通過高速、高鐵、空運(yùn)，直達(dá)重慶、成都、北京、上海、杭州、廣州、深圳等大城市，成為人們餐桌上的一道道美味。
西充縣境內(nèi)高速公路
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