傳祺GS8是廣汽集團(tuán)旗下自主品牌-”傳祺“推出的一款大七座高端SUV，由廣汽研究院副院長(zhǎng)、造型設(shè)計(jì)首席總師張帆率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)傾力打造。傳祺GS8首創(chuàng)“外剛內(nèi)柔”設(shè)計(jì)理念，整體呈現(xiàn)霸氣硬朗的視覺(jué)沖擊。外觀上，GS8采用世界首創(chuàng)的矩陣式LED前大燈，匹配貫穿式“凌云翼”家族式進(jìn)氣格柵；車(chē)身肌肉感十足，平直的腰線剛勁有力，“8”字尾燈具有更高辨識(shí)度。
新車(chē)整體外觀設(shè)計(jì)與此前曝光的車(chē)型基本相同，新車(chē)采用更多硬朗線條，又高又寬的車(chē)頭也突出陽(yáng)剛之氣。大燈采用矩陣式全LED燈組，內(nèi)部則是四顆LED光源，視覺(jué)效果很精致。尾燈的造型同樣十分個(gè)性，采用雙U字型設(shè)計(jì)，與前大燈的造型相呼應(yīng)，且內(nèi)部極具層次感。
在內(nèi)飾部分也較為洞察國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好。車(chē)內(nèi)整體寬敞舒適，顏色采用偏暖的木色，打造一種家用溫馨感。張帆認(rèn)為：“柔，不代表柔弱，它更多是靈活，關(guān)愛(ài)，甚至智慧。對(duì)于內(nèi)飾，中國(guó)人推崇家庭至上，且內(nèi)部空間是用戶(hù)自己時(shí)時(shí)刻刻都在接觸的，是對(duì)自己的一種體貼、關(guān)愛(ài)。
NVH，即噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫(xiě)，是衡量汽車(chē)質(zhì)量的一個(gè)綜合性指標(biāo)。對(duì)消費(fèi)者而言，噪聲、振動(dòng)是駕駛汽車(chē)的第一感知，關(guān)系到汽車(chē)的舒適性和豪華感，直接影響乘客的駕乘體驗(yàn)。然而，汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它的復(fù)雜性在于振動(dòng)噪聲源非常廣，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、進(jìn)排氣系統(tǒng)、不平路面、風(fēng)、電子電器等都是它的振動(dòng)噪聲源，這導(dǎo)致NVH是汽車(chē)最難開(kāi)發(fā)的性能之一。其次，振動(dòng)和噪聲形成的機(jī)理復(fù)雜，理論基礎(chǔ)各異。再者，NVH性能受制造精度的影響很大，尤其是橡膠件的剛度控制難度較大。
傳祺車(chē)型NVH開(kāi)發(fā)堅(jiān)持平臺(tái)化的正向開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，成就了傳祺GS8卓越的NVH性能。傳祺GS8的實(shí)測(cè)顯示，怠速車(chē)內(nèi)噪音僅36.5dB，相當(dāng)于圖書(shū)館的環(huán)境（約40dB）；即使開(kāi)上高速120km/h也只有65.2 dB，前后排乘員正常交流毫無(wú)壓力，可盡情享受它靜謐的內(nèi)部空間。怠速方向盤(pán)振動(dòng)僅0.12m/s^2，座椅導(dǎo)軌振動(dòng)僅0.04m/s^2，坐在車(chē)內(nèi)幾乎感知不到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)川北在線：http://www.dstuf.com/
