電動自行車“新國標(biāo)”于9月1日起實(shí)施,其中規(guī)定,“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機(jī)動車范疇。”據(jù)了解,新國標(biāo)實(shí)施后,交管部門將對符合機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)、同時具有工信部及公安部機(jī)動車公告的產(chǎn)品受理注冊登記,駕駛者要辦理上牌照、考駕照、買保險等手續(xù)后才可以合法上路。
但記者了解到,由于廣元尚未出臺相關(guān)配套政策,該規(guī)定暫未執(zhí)行。
對于新規(guī)市民王先生認(rèn)為,電動車是普通市民最基本最常用的交通工具,價格便宜使用方便,新規(guī)出臺使電動車失去了“方便”的功能。另外王先生還提到,根本就沒有時速低于20公里的電動車。
對此,記者走訪了市城區(qū)多家電動車專賣店后也證實(shí),現(xiàn)在銷售的電動車時速都沒有低于20公里的。
廣元非機(jī)動車管理所相關(guān)工作人員介紹,針對廣元地區(qū)配套新國標(biāo)的電動自行車管理辦法尚未出臺。對于時速在20公里以上、50公里以下,重量超過40公斤的電動車被作為輕便摩托車而納入機(jī)動車管理范疇,廣元暫時還沒有執(zhí)行。目前,只是要求電瓶車用戶要到非機(jī)動車管理所上戶登記。
廣元晚報實(shí)習(xí)記者 鄢懷林
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