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A級(jí)車市再迎重量新軍 -新寶來下線
時(shí)間:2012-09-17 14:53   來源:華西都市報(bào)   責(zé)任編輯:毛青青

 

 

  

  繼眾多重量級(jí)A級(jí)車更新?lián)Q代之后,一汽-大眾的又一力作隆重登場——9月10日,中期改款全新寶來在長春正式下線。全新寶來重點(diǎn)將在外觀和配置方面有所提升,預(yù)計(jì)動(dòng)力和底盤懸掛方面沒有太大變化。

家族式前臉“入侵”
  在見到全新寶來之前,記者已經(jīng)預(yù)想到了它的外觀,果然,家族特征“橫拉式”前臉毫無懸念的出現(xiàn)在全新寶來身上。好在前大燈的設(shè)計(jì)仍然保留了一絲個(gè)性,更加分明的折線取代了圓潤的弧線,除此之外,整個(gè)車身側(cè)面也顯得更加動(dòng)感,外觀變化最大的當(dāng)屬尾部,現(xiàn)款的方形尾燈造型被組合尾燈所代替,一條橫截LOGO的線條也讓尾部看起來更加硬朗。內(nèi)飾方面總體延續(xù)了大眾的T型中控造型,變化不大。最值得注意的是,全新寶來也采用了大眾家族 一代中控系統(tǒng),觸控大屏將帶來更好的駕乘體驗(yàn)。

一汽大眾提升研發(fā)能力
  今年可謂是A級(jí)車換代井噴的一年,上市的有新朗逸、新?怂、新軒逸、新速騰、新捷達(dá),算上剛剛下線的新寶來,一汽大眾占了三席。面對(duì)并不樂觀的大環(huán)境,一汽大眾意圖通過不斷強(qiáng)化產(chǎn)品線來提升研發(fā)能力,從而應(yīng)對(duì)激烈的市場競爭。
  “新寶來是一汽-大眾研發(fā)能力提升的又一新成果。在全新寶來的研發(fā)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分利用公司造型中心、虛擬現(xiàn)實(shí)中心、車輛試驗(yàn)中心和車輛安全中心等豐富的研發(fā)資源和尖端的研發(fā)設(shè)備,并在一汽-大眾完成了幾乎所有的安全性試驗(yàn),這極大提升了研發(fā)團(tuán)隊(duì)的能力,為一汽-大眾2015年實(shí)現(xiàn)整車開發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
  一汽-大眾董事、總經(jīng)理安鐵成表示,早在2007年,一汽-大眾就確定了研發(fā)戰(zhàn)略的目標(biāo)和路線圖,計(jì)劃在2012年,也就是今年實(shí)現(xiàn)車身本土化開發(fā);到2015年,具備整車開發(fā)的能力,包括零部件以及模塊的開發(fā),整車的開發(fā)和匹配,同時(shí)也包括新能源汽車的開發(fā)。
  華西都市報(bào)記者 胡珂


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