在今年車市金九銀十到來前夕，全系巨惠的雪佛蘭邁銳寶率先爆發(fā)，8月取得了6443輛的月度銷量，環(huán)比激增300%以上，成為同期國內(nèi)中高級車細分市場中表現(xiàn)最為強勁的車型之一。邁銳寶的爆發(fā)，宣告了這款雪佛蘭全球中高級旗艦一舉進入國內(nèi)主流中高級車行列，同時也進一步帶動了雪佛蘭全系列產(chǎn)品陣容的提升。其中，雪佛蘭科魯茲8月銷售再度超過2萬輛，連續(xù)35個月銷量過萬；“全民理想家轎”新賽歐銷售24, 018輛，領銜經(jīng)濟型家轎細分市場，并以創(chuàng)新高的成績穩(wěn)居國內(nèi)乘用車出口銷冠；“越級風尚小車”愛唯歐1-8月銷量突破37, 000輛，同比增長203.4%。

順勢巨惠邁銳寶為市場解渴
　　在成都三圣鄉(xiāng)的一家雪佛蘭4S店里，筆者遇到了剛剛辦完交車手續(xù)的楊先生，這位在某知名廣告公司供職8年的行業(yè)青壯派，對以14.99萬元的價格拿下邁銳寶2.0L舒適版相當滿意。他認為邁銳寶和其他中高級車有所不同，完全擺脫了這個價位車型固有的“老氣”，更活躍積極，符合他這個年紀人的審美。此外，楊先生說，有的時候?qū)庫o環(huán)境對廣告創(chuàng)意非常重要，邁銳寶的深海靜音工程加上海藍色氛圍燈，讓他在這輛車里很有靈感。
　　羅先生是某網(wǎng)站四川區(qū)域負責人，29歲的他原來打算在今年3月份換車，當時他看上了邁銳寶，不過聽說還會推出1.6T渦輪增壓車型，更追求操控感的羅先生決定等一等。終于在今年成都車展上，邁銳寶1.6T宣布上市，同時還宣布享受全系巨惠，原價20.99萬的車，18.49萬就拿下了，這讓羅先生喜出望外。羅先生覺得，1.6L是車輛環(huán)保排量的分水嶺，而T則是車輛運動激情的象征，環(huán)保加激情，就是他選擇邁銳寶1.6T的原因。
　　自從邁銳寶宣布全系巨惠以來，第一個周末，訂單數(shù)即達到450份，全國雪佛蘭展廳客流量增加了100%以上，成交率上升50%，最終月銷突破6000臺，大大超出了預期。如此增幅在國內(nèi)眾多的車型優(yōu)惠案例中實屬罕見。受中高級車市場持續(xù)降價影響，雪佛蘭邁銳寶在上市之初價格并未出現(xiàn)調(diào)整，但很多消費者并沒有直接選擇其他車型，而是在等優(yōu)惠，所以在7月末優(yōu)惠政策出臺后，大大地釋放了購買需求。

立足專屬誠意服務新生代
　　如今符合新生代中堅力量需求的車型極為豐富，從不斷升級的 中級車，到大幅優(yōu)惠的中高級車，再到下壓到20萬以內(nèi)的入門級豪華車讓人眼花繚亂。但是，從核心技術和綜合性能以及享受配置等角度來考量，具有性價比優(yōu)勢的大品牌中高級車才是其最理想的選擇。邁銳寶在產(chǎn)品力上的打造完全符合這個人群的專屬需求，這就是之前提到的，許多客戶愿意等待邁銳寶優(yōu)惠，而沒有直接選擇其他車型的原因。
　　在這樣的市場環(huán)境背景下，邁銳寶 需要做的就是給出符合新生代中堅力量心理價位的市場政策。此次，邁銳寶將全系價格由原來的16.29至22.99萬元拉低到如今的14.99至20.49萬元，完全對應了15至20萬元這個新生代汽車消費的主力價格區(qū)間，而剛剛上市的1.6T車型也將以終端18.49萬起的價格吸引廣大消費者，進一步打消半年以來市場對邁銳寶的觀望。
　　編者點評：自今年2月上市以來，雪佛蘭邁銳寶憑借較強的綜合實力受到消費市場的極大關注。然而，受制于國內(nèi)車市大環(huán)境的影響，初來乍到的邁銳寶陷入了“叫好不叫座”的尷尬。為了扭轉(zhuǎn)頹勢，雪佛蘭動用了價格 ，一輪全系巨惠行動，不僅重新梳理了邁銳寶的價格體系，也沖擊了現(xiàn)有國內(nèi)中高級車市場格局。8月銷量環(huán)比激增300%以上，一舉站上6000大關，邁銳寶的爆發(fā)，再次證明上海通用繼別克雙君之后，通過差異化運作，成功地以多車戰(zhàn)略滿足了國內(nèi)中高級車市場的不同需求，這也勢必對整個細分市場的新車投放思路以及后續(xù)發(fā)展格局產(chǎn)生深遠影響。

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