•     原標(biāo)題：市緩堵辦赴雙流考察新能源懸掛式空鐵項(xiàng)目——來源：達(dá)州政府網(wǎng)

      為解決日益影響和困擾城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市品質(zhì)提升、環(huán)境污染、文明進(jìn)步的交通擁堵問題，5月3日，市中心城區(qū)緩堵保暢辦公室負(fù)責(zé)人率市規(guī)劃、交通、城建等相關(guān)部門前往位于成都雙流的中唐空鐵集團(tuán)有限公司實(shí)地考察懸掛空中單軌交通系統(tǒng)項(xiàng)目。

      據(jù)悉，新能源空鐵項(xiàng)目由中唐空鐵集團(tuán)發(fā)起研發(fā)并投資。2016年初，中唐空鐵集團(tuán)在多年市場(chǎng)調(diào)研、項(xiàng)目論證和前期技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上，組織各方力量集中進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。新能源空鐵項(xiàng)目擁有的14項(xiàng)專利和38項(xiàng)專有技術(shù)，在國(guó)際上率先完成空中懸掛式軌道列車譜系化關(guān)鍵技術(shù)和系列車型研制， 跨入中國(guó)空鐵制造領(lǐng)域。2016年11月21日，世界上第一列新能源空鐵在成都市雙流區(qū)試運(yùn)行。

      據(jù)了解，整條試驗(yàn)線呈U字型環(huán)繞，由乘客車站、正線軌道箱梁（含橋墩）、右線軌道箱梁（含橋墩）、彎道段（最小轉(zhuǎn)彎半徑30米）、上下坡段（最大坡度60‰）、客車車廂、靜調(diào)庫(kù)（充電裝置）、大功率鋰電池動(dòng)力包構(gòu)成，可以測(cè)試新能源空鐵在直線、彎道、爬坡行駛時(shí)的性能。首列試驗(yàn)列車已于2016年9月30日正式掛線。專家團(tuán)隊(duì)將通過一萬公里的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行，對(duì)空鐵運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行全方位的測(cè)試，確定新能源空鐵技術(shù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，為新能源空鐵商業(yè)化、進(jìn)入大眾日常生活、改善中國(guó)城市交通擁堵打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://dstuf.com/