9月11日日本政府進行所謂的“購島”行為，正在危及日本企業(yè)在華多個行業(yè)的相關貿(mào)易。

9月18日，“九一八事變”81周年，在華日企多數(shù)停工，多家日企暫時關閉在華工廠，零售企業(yè)也閉門謝客，更有日企撤回日籍員工。

而日企在中國也開始變得如履薄冰，9月14日，兩間日本車廠本田和日產(chǎn)決定，取消參加山東威海市的汽車展。9月15日是日本消費電子巨頭夏普的百年紀念日，相關活動被夏普高層叫停。此外，已通知傳媒界將來廣州參加活動的索尼中國區(qū)總裁，臨時取消了原定計劃。

最讓日企擔心的是，中國消費者抵制日貨情緒日益高漲。“我們店里許多已經(jīng)有購車意向的消費者突然放棄日系品牌，去購買其他品牌車輛了。”某日系品牌4S店負責人告訴《華夏時報》記者，釣魚島事件升級以來，這樣的事件已經(jīng)屢見不鮮。

9月19日，商務部發(fā)言人沈丹陽在發(fā)布會上表示，中日經(jīng)貿(mào)合作符合雙方利益，日本非法購島勢必影響中日經(jīng)貿(mào)合作，這是我們所不愿意看到的，日方必須承擔完全責任。

19日當天，部分日企已經(jīng)復工。

日系企業(yè)紛紛停業(yè)

“我們堅決捍衛(wèi)中國釣魚島主權！本店停業(yè)一天！”9月18日，禾綠回轉(zhuǎn)壽司中友百貨大門緊閉，門窗多處貼著這樣一張告示，一扇窗戶內(nèi)，鮮紅的五星紅旗擺件清晰可見。

本報記者隨即走訪了多個商圈看到，7-11、華堂商場、優(yōu)衣庫等有日資背景的店鋪也暫時歇業(yè)。除了有日資背景的店鋪外，由于攝影器材市場以日系品牌為主，五棵松攝影器材城也在這一天歇業(yè)一天。

更值得注意的是，一些日企在華工廠已經(jīng)開始采取暫時停工的措施。9月17日，馬自達公司宣布，其在南京的工廠將暫時停產(chǎn)4天。而其他日系車品牌如本田、豐田、日產(chǎn)和三菱等也紛紛宣布部分工廠停工。

日本電子制造商佳能宣布自17日起一連兩日，關閉在珠海、中山及蘇州的3間工廠，涉及員工逾兩萬人；松下亦暫時關閉珠海、青島和蘇州的3家工廠；獅王位于青島的工廠亦停產(chǎn)。

除了上述行業(yè)，日本旅游業(yè)也由于此次事件遭到了沉重打擊。截至目前，已有包括中國國際旅行社、康輝國際、上海旅行社、廈門春暉國旅等數(shù)家國內(nèi)旅行社叫�；蚍啪徃叭沼�。

據(jù)日本全日空和日本航空透露，有大量中國游客取消了前往日本的預約機位，單是全日空便有1.5萬個。

日系產(chǎn)品遭受打擊

實際上，日系車和日系家電在中國所占的份額都在逐步降低，特別是日系家電。奧維咨詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，以2011年7月與今年7月的數(shù)據(jù)比較，夏普液晶電視銷量占比由4.9%下跌至3.4%；索尼液晶電視占比由3.7%下跌到2.6%；松下在等離子電視市場占比由23.9%下跌到11.2%。

而記者隨即走訪了北京多家電器賣場發(fā)現(xiàn)，日系家電展區(qū)根本無人問津。“消費者明顯對日系家電有了抵觸心理，很多人一看是日本品牌掉頭就走。”一位夏普品牌銷售人員告訴記者，“家電的可替代性很強，沒有突出優(yōu)勢，很少有消費者像買車一樣只認日系品牌。”

不過日系汽車也遇到了和電器幾乎一樣的困境。

記者走訪了京城多家日系品牌4S店發(fā)現(xiàn)，和其他品牌4S店相比，日系店內(nèi)明顯人流稀少，多家4S店負責人表示，近期成交量下滑嚴重。

今年8月份，在車市一片大漲的背景之下，日系品牌除本田外，其余主流車企銷量均出現(xiàn)了不同程度的下滑。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會9月10日公布的數(shù)據(jù)，與上年同期比較，8月日系車銷量下降2%，德系、美系、韓系和法系分別增長25.3%、21.2%、12.8%和4.1%。

日產(chǎn)汽車公司首席運營官志賀俊之近日表示，各日系制造商在中國8月新車的銷量受損，因為“難以開展大規(guī)模的宣傳活動，特別是戶外宣傳活動的取消，影響了促銷”。

而廣汽本田公關科科長溫玉貞也表示，廣汽本田旗下的2013款雅閣取消了原定的上市發(fā)布活動。

負面影響難料

“日方 購島 行為難以避免地會對中日經(jīng)貿(mào)關系產(chǎn)生負面影響。”中國商務部副部長姜增偉前幾日說的話似乎已經(jīng)成了事實。

日本貿(mào)易振興機構JETRO發(fā)表的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2011年中日貿(mào)易額達到3449億美元，日本對華進口額為1834億美元，對華出口額為1614億美元，中日貿(mào)易額占日本貿(mào)易總額的比例為20.6%。自2007年開始，中國已成為日本最大的貿(mào)易國。

商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員金柏松日前接受記者采訪時就曾警告，“不排除官方進行經(jīng)濟制裁的可能。”他指出，日本經(jīng)濟嚴重依賴中國，一旦中方啟動經(jīng)濟制裁，或引發(fā)日本經(jīng)濟危機，日本將為此付出巨大代價。

但也有不同的聲音發(fā)出，亞洲通訊社社長徐靜波在其微博上表示，“對日本的政治打擊，不能綁架日本企業(yè)。”其最近在東京邀請了幾位日本學者和記者開了一個小型的討論會，討論結果是這一次抗議行動可能將直接導致日本企業(yè)對華投資的減少，同時也將導致日本技術對華輸出的受阻。

2005年，由于反對小泉純一郎政權篡改教科書否認侵華戰(zhàn)爭事件中國國內(nèi)民眾進行了一次反日大游行，此后，日本企業(yè)意識到了投資中國的“政治風險”，開始采取“雞蛋不能擱在一個籃子”的風險避讓法，將一部分生產(chǎn)線和投資轉(zhuǎn)移到了東南亞國家。而這一次對日本社會和經(jīng)濟界造成的沖擊力超過了以往任何一次的抗議活動，毫無疑問，日本企業(yè)將會開始新一輪“分雞蛋”行動。

目前日本在華企業(yè)超過35000家，雇傭超過1000萬的中國工人。

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