這兩天，各地陸續(xù)進(jìn)入國慶假期的返程高峰，但卻有乘客抱怨說，自己搭乘的高鐵列車莫名其妙地少了好幾節(jié)，而自己的座位恰好就在沒有出現(xiàn)的那幾節(jié)車廂里，類似的情況還不只發(fā)生了一次。這是怎么回事？

　　乘客買坐票卻發(fā)現(xiàn)車廂少了8節(jié)

　　5日晚有網(wǎng)友表示，由邯鄲東站始發(fā)、終點(diǎn)為天津西的高鐵G6288次列車發(fā)售了1-16車的座位，結(jié)果只有1-8車運(yùn)營，9-16車沒有發(fā)出。

　　乘客劉先生5日晚就乘坐了這趟G6288列車，他說自己從石家莊站上車，購買的二等座位于13車廂。晚上7點(diǎn)24分左右，他按時來到站臺對應(yīng)的上車點(diǎn)等車。列車開來緩緩駛進(jìn)車站，等車停穩(wěn)，劉先生卻發(fā)現(xiàn)這趟車只有8節(jié)車廂，根本沒有自己車票上標(biāo)示的13車廂。

　　劉先生說：“列車進(jìn)站后發(fā)現(xiàn)，到第八節(jié)車廂之后就沒有了，這時候站臺的乘務(wù)員才說這個車只有八節(jié)車廂，你們趕緊往前上車去。因?yàn)轳R上就要開車了，就只能先上車，我們要趕回天津。上車之后，每節(jié)車廂都是擠著后八節(jié)車廂的乘客，包括老人、兒童還有孕婦，都沒有座位，只能大家自己想辦法。行駛中也沒有任何的說法，包括到天津西站下車以后，也沒有任何解決的說法。有一個孕婦一直打投訴電話，打了大概一個小時，之后來了個乘務(wù)人員，給她安排了乘務(wù)人員的休息室。”

　　乘客：只給極個別乘客發(fā)“小馬扎”

　　和劉先生乘坐同一趟列車的網(wǎng)友@葦寶寶愛KIMI 說：“準(zhǔn)備上車了告訴我們，G6288取消了9-16車廂，于是發(fā)給我們每人一個小馬扎讓我們上1-8車坐著，提前也沒和我們說，我們候車侯了那么久也沒見通知。”

　　劉先生也表示：“小馬扎只有極個別乘客有，根本解決不了問題。我們是按照車次和座位來預(yù)訂車票，現(xiàn)在他們的解決方式是，只給一等和商務(wù)票退差價，二等票相當(dāng)于買的是無座票，但是本身乘客買的都是有座的票。”

　　劉先生認(rèn)為，雖然二等座和站票價格相等，但這種“被站票”的情況屬于鐵路部門違約，乘客應(yīng)該得到相應(yīng)賠償。

　　類似情況還發(fā)生在G6284次列車上

　　類似情況在10月4日，由邯鄲東站始發(fā)終點(diǎn)為秦皇島的G6284次列車上也發(fā)生過，當(dāng)時也引發(fā)了不少網(wǎng)友的議論。網(wǎng)友@sage拉姆說，當(dāng)天她準(zhǔn)備從石家莊火車站乘坐G6284次列車到天津，之前所購買車票座位為14車06C號，但到達(dá)火車站后被工作人員告知，該次列車只有8節(jié)車廂，購買9到16車廂坐票的人如果上車就都只能站著。

　　12306客服：具體原因不清楚

　　針對10月4日G6284次列車的問題，鐵路12306客服人員曾表示，當(dāng)天一早，他們接到了有關(guān)G6284次列車車廂編組變動的通知，但編組變動的具體原因不清楚。另據(jù)報道，對于此事，經(jīng)鐵路部門通過緊急協(xié)調(diào)，將途徑站點(diǎn)基本相同的G1240次列車和G6272次列車空出了充足的座位，以此保證沒有座的旅客能順利乘車。

　　“不少旅客都是提前很多天就預(yù)購了火車票，座位也已經(jīng)提前訂好，因此我們在現(xiàn)場做了大量工作。”工作人員稱，經(jīng)過他們的協(xié)調(diào)，部分旅客選擇了其它兩趟列車乘坐，但有些出行時間相對比較緊張的旅客則表示，他們必須乘坐G6284次列車，否則會影響自己的出行計(jì)劃。

　　對此，工作人員也告知旅客，如果堅(jiān)持乘坐G6284次列車，會出現(xiàn)沒有座位的情況。“有些旅客在檢票后發(fā)現(xiàn)確實(shí)沒有座位，就返回來找到我們解決，我們也立即進(jìn)行了退票和改簽工作。對乘坐G6284次列車但沒有座位的旅客進(jìn)行了全力協(xié)調(diào)。”

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