滴滴出行CTO兼新公司張博表示：“新公司希望進(jìn)一步開(kāi)放與汽車主機(jī)廠和產(chǎn)業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)化，真正落地成為產(chǎn)品服務(wù)進(jìn)入每個(gè)人的生活。”在此前他也曾公開(kāi)表示，關(guān)于自動(dòng)駕駛，滴滴會(huì)創(chuàng)造一種新的商業(yè)模式，車廠把車造出來(lái)，然后將車輛一鍵投入到滴滴的平臺(tái)中，在每一單訂單中讓車廠分成。而此次新公司的獨(dú)立，似乎也是在為未來(lái)的這個(gè)目標(biāo)做鋪墊。

    此外，作為野心勃勃的網(wǎng)約車“巨無(wú)霸”的滴滴，似乎不止步于這些想法。過(guò)去幾年間，滴滴自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)展平平，但其“瘋狂”燒錢的研究階段似乎一直在持續(xù)。此時(shí),滴滴將自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)拆分獨(dú)立，似乎是在“學(xué)習(xí)”Uber上市前的做法。一方面可以有利于財(cái)報(bào)的表示，另一方面更能幫助自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)突擺脫滴滴網(wǎng)約車業(yè)務(wù)主體的形象。