亞馬遜送貨無(wú)人機(jī) 能自行躲避電線(xiàn)煙囪和滑翔傘愛(ài)好者
時(shí)間：2019-06-06 13:31 來(lái)源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題；亞馬遜送貨無(wú)人機(jī) 能自行躲避電線(xiàn)煙囪和滑翔傘愛(ài)好者
什么東西能像直升機(jī)一樣盤(pán)旋，像飛機(jī)一樣飛行，在不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里就把家庭用品送到家門(mén)口?不，這不是超人——而是亞馬遜(Amazon) 的AI驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)，這家電子商務(wù)公司周三在拉斯維加斯的會(huì)議上發(fā)布了這款無(wú)人機(jī)。
YouTube上的視頻顯示，亞馬遜無(wú)人機(jī)像直升機(jī)一樣垂直起降，然后進(jìn)入飛行模式。無(wú)人機(jī)使用傳感器、立體光學(xué)和其他軟件來(lái)避免撞上煙囪、電線(xiàn)或其他城市障礙物。亞馬遜全球消費(fèi)者(Amazon Worldwide Consumer)首席執(zhí)行官杰夫•威爾克(Jeff Wilke)在該公司的博客上表示，它還能探測(cè)空中的運(yùn)動(dòng)物體，這將讓滑翔傘愛(ài)好者松一口氣。
“顧客的院子里可能有晾衣繩、電話(huà)線(xiàn)或電線(xiàn)。電線(xiàn)探測(cè)是低空飛行最困難的挑戰(zhàn)之一，”他寫(xiě)道，“通過(guò)使用我們發(fā)明的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，我們的無(wú)人機(jī)可以在進(jìn)入或離開(kāi)客戶(hù)的院子時(shí)識(shí)別并躲避電線(xiàn)。”
此次演示是亞馬遜Prime Air項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目旨在讓無(wú)人機(jī)在30分鐘內(nèi)遞送小包裹。威爾克說(shuō)，公司預(yù)計(jì)這項(xiàng)服務(wù)將在“幾個(gè)月內(nèi)”投入使用。
據(jù)雅虎(Yahoo!)報(bào)道，盡管這個(gè)時(shí)間表聽(tīng)起來(lái)雄心勃勃，但美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)周三才批準(zhǔn)Prime Air使用無(wú)人機(jī)送貨。融資。今年4月，該機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)谷歌的無(wú)人機(jī)服務(wù)今年開(kāi)始進(jìn)行商業(yè)交付。
亞馬遜還宣傳Prime Air對(duì)空氣本身也有好處。它的無(wú)人機(jī)是電動(dòng)的，該公司表示，這將有助于減少通過(guò)卡車(chē)或汽車(chē)運(yùn)送包裹帶來(lái)的碳排放導(dǎo)致的全球變暖，并減少消費(fèi)者前往商店的短途旅行次數(shù)。
“有了Prime Air這樣的服務(wù)，我們就可以在家訂餐了。這極大地節(jié)省了燃料的使用，減少了排放，”威爾克說(shuō)。
亞馬遜曾因在應(yīng)對(duì)氣候變化方面無(wú)所作為而飽受批評(píng)。今年早些時(shí)候，該公司宣布計(jì)劃，到2030年，其所有發(fā)貨中有一半將會(huì)實(shí)現(xiàn)碳中和。除了使用無(wú)人機(jī)，該公司還計(jì)劃通過(guò)使用更多太陽(yáng)能、轉(zhuǎn)向電動(dòng)運(yùn)載工具等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析，從行業(yè)規(guī)模來(lái)看，2016-2018年，中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)高速擴(kuò)張，2018年，行業(yè)規(guī)模約為88億元，同比增長(zhǎng)了55.8%;預(yù)計(jì)未來(lái)行業(yè)還將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，到2021年，行業(yè)規(guī)模有望突破300億元。
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