順豐申請凍結(jié)ofo 小黃車又遭遇致命一擊！
時間：2019-01-02 22:15 來源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：順豐申請凍結(jié)ofo 小黃車又遭遇致命一擊！
1月1日消息，廣東省深圳市寶安區(qū)人民法院裁定，應(yīng)申請人深圳市順豐物流綜合服務(wù)有限公司提出的財產(chǎn)保全申請，凍結(jié)被申請人東峽大通（北京）管理咨詢有限公司（小黃車ofo運營主體）在招商銀行賬戶存款人民幣1375萬元。同時，中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司深圳分公司為申請人提供相應(yīng)擔(dān)保。
據(jù)順豐業(yè)績報告顯示，順豐為ofo提供小黃車整車，零配件及全國干支線配送及城市投放服務(wù)，并承擔(dān)ofo逆向維修再投放的物流業(yè)務(wù)，且逐步開展與ofo的大數(shù)據(jù)分析，騎行地圖以及財經(jīng)方面等合作。半年內(nèi)，順豐承接了ofo15個省，36個城市的小黃車綜合物流業(yè)務(wù)。
事實上，這并非ofo首次遭供應(yīng)商起訴。
2018年8月31日，上海鳳凰發(fā)布訴訟公告稱，其控股子公司上海鳳凰自行車有限公司因向法院提起訴訟，要求東峽大通賠付貨款6815.11萬元。隨后，其另一供應(yīng)商百世物流也起訴ofo的公司。公開報道顯示，ofo還拖欠了云鳥、德邦等多家物流供應(yīng)商數(shù)億元人民幣欠款。
從2018年上半年起，ofo多次陷入資金鏈斷裂傳聞中。
公開信息顯示，至少有9家公司因合同糾紛將ofo告上法庭，涉及物流運輸、房屋租賃、廣告費用、拖欠貨款等多種事由，此外，ofo還涉及多起勞動合同糾紛。
此前，ofo押金問題集中爆發(fā)，排隊退押金的用戶已經(jīng)超過1000萬名，按99元一人計算，資金缺口超10億元。
2018年11月14日，ofo創(chuàng)始人戴威現(xiàn)身辦公室，稱“ofo不會倒閉，其他都有可能。”但戴威也親口承認(rèn)，ofo目前資金情況正在好轉(zhuǎn)，但依然很困難，包括退押金問題，也是沒有問題，只是有困難。12月20日，北京市海淀區(qū)人民法院對ofo運營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司和ofo創(chuàng)始人戴威采取限制消費措施。
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