原標(biāo)題：自貢市加快構(gòu)建綜合交通路網(wǎng)體系

 

　�。�1）公路網(wǎng)。優(yōu)化高速公路路網(wǎng)，加快干線公路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)施國(guó)省干線提檔升級(jí)，重點(diǎn)拓展南向通道，推進(jìn)成宜高速、自貢至瀘州港公路，建設(shè)成自渝干線公路等一批重要經(jīng)濟(jì)干線，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展；規(guī)劃自?xún)?nèi)快速通道和至宜賓、瀘州機(jī)場(chǎng)快速通道，增強(qiáng)川南經(jīng)濟(jì)區(qū)城際間的緊密聯(lián)系。力爭(zhēng)到2020年，形成“四縱三橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)和“三縱兩橫”的普通國(guó)省道網(wǎng)，高速公路里程292公里，國(guó)道一級(jí)及以上公路比例100%，省道二級(jí)及以上公里比例70%，農(nóng)村公路總里程5754公里，建制村通硬化路比例100%。

 

　�。�2）鐵路網(wǎng)。形成鐵路對(duì)外通道，編制城市軌道交通規(guī)劃，建設(shè)川南城際鐵路、蓉昆高鐵，推進(jìn)雅眉樂(lè)自鐵路前期工作，優(yōu)化鐵路貨場(chǎng)和專(zhuān)用線布局，實(shí)施大山鋪鐵路物流園鐵路專(zhuān)用線建設(shè)，開(kāi)通自貢到北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)物流班列，形成自貢經(jīng)北部灣到東南亞、南亞的南向出海通道。力爭(zhēng)到2020年，形成“三縱一橫”鐵路網(wǎng)，鐵路營(yíng)業(yè)里程102公里。

 

　�。�3）航空水路網(wǎng)。建成自貢?shū)P鳴通用機(jī)場(chǎng)，推動(dòng)川南通用航空產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)，建設(shè)川內(nèi) 低空旅游集散地，發(fā)展航空物流等配套產(chǎn)業(yè)，建造西部通用航空區(qū)域樞紐；建設(shè)自貢港等客貨運(yùn)、航道碼頭23個(gè)，推動(dòng)沱江航道六改四等級(jí)提升工程，千噸級(jí)運(yùn)輸船舶可直達(dá)長(zhǎng)江口連接長(zhǎng)江黃金水道，推行低成本、節(jié)能環(huán)保的水路運(yùn)輸方式。力爭(zhēng)到2020年，建成川渝滇黔的重要綜合交通樞紐，初步形成“川南半小時(shí)、成渝1小時(shí)、貴昆3小時(shí)”的對(duì)外經(jīng)濟(jì)交通走廊。