4月13日上午，成都市交通運輸委員會與北京摩拜科技有限公司在蓉簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，共同推動成都城市慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，推動智慧城市建設(shè)。

　　據(jù)了解，此次合作將充分發(fā)揮成都市交委在規(guī)劃、政策、環(huán)境等方面的作用，依托摩拜科技在大數(shù)據(jù)挖掘、分析及資源整合等方面的優(yōu)勢，通過大數(shù)據(jù)推動交通、科技服務(wù)體系的發(fā)展，共同致力探索“互聯(lián)網(wǎng)+”交通運輸?shù)亩嘞蛉诤�，共同加快城市智慧慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，助推成都建設(shè)國家低碳試點城市。

　　早在今年3月3日，成都市就正式出臺《成都市關(guān)于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見》，成為國內(nèi) 以政府規(guī)范性文件出臺鼓勵共享單車發(fā)展政策的城市，這表明成都對共享單車的發(fā)展是持鼓勵支持的態(tài)度。“成都市交委與摩拜科技雙方將會加強(qiáng)數(shù)據(jù)合作，依據(jù)摩拜科技的數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢，結(jié)合成都市交委海量的交通數(shù)據(jù)，雙方協(xié)作搭建成都市交通大數(shù)據(jù)共享平臺，提升行業(yè)監(jiān)管水平。”摩拜科技創(chuàng)始人、總裁胡瑋煒介紹，摩拜單車配有集成GPS、通訊模塊和新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自主研發(fā)的智能鎖，整合GPS和新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，依托后臺大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)投放，精準(zhǔn)干預(yù)，可為城市規(guī)劃和交通規(guī)劃提供有價值的數(shù)據(jù)參考依據(jù)。

　　同時，此次合作還將依托摩拜科技移動終端大數(shù)據(jù)聯(lián)合開展城市自行車出行交通指數(shù)研究，包括“互聯(lián)網(wǎng)+”滲透率、“最后3公里”便捷度、“綠色出行”減排量等多維度，引導(dǎo)社會關(guān)注生態(tài)城市和智慧城區(qū)建設(shè)，推動綠色出行、減少碳排放。

　　“目前摩拜單車日均騎行總量已超過百萬人次，其 的開關(guān)鎖數(shù)據(jù)及騎行軌跡將為我們在城市慢行系統(tǒng)的規(guī)劃提供支撐，打造更加安全、便捷、舒適的城市慢行交通系統(tǒng)�！背啥际薪晃�運輸處處長李昊說。他表示，根據(jù)摩拜單車的熱力圖等數(shù)據(jù)，可以準(zhǔn)確掌握市民出行的熱點區(qū)域，并探索智能共享單車和公共交通設(shè)施的無縫出行新模式，優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)及站點，為市民利用公共交通出行創(chuàng)造更好的條件。同時也有利于科學(xué)規(guī)劃設(shè)置共享單車停放點位，解決停放點位數(shù)量和規(guī)模與實際停放需求不相匹配的問題，加強(qiáng)共享單車停放秩序的規(guī)范管理。　

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