原標題：意式經典 斯威X7再出新款

　　作為SWM斯威汽車布局中國市場的第一款戰(zhàn)略車型,SWM斯威X7自動擋車型在外觀設計上延續(xù)了手動擋的造型,并沒有多大的變化。但在細節(jié)處理上更加到位,對翼子板意大利元素標識進行了優(yōu)化,使得意大利元素和車身更加融合一致,標識更具設計感。車身尾部保險杠采用銀色護板包裹,配備單邊共兩出排氣筒,尾門頂部配有高位剎車燈。

　　新車的尺寸依然保持同級最大水準,長寬高分別為4710x1855x1770mm,軸距為2750mm,同級最長的車身優(yōu)勢明顯。與現(xiàn)款車型相同,且繼續(xù)全系采用2+3+2七座布局,后備箱容積660L,二三排座椅全平放倒后最大容積1920L,11種座椅空間組合靈活多變妙趣橫生。

　　似曾相識的大燈造型以及依稀有著天使眼式的影子的內部構造采用了鹵素光源。其實斯威作為華晨鑫源首部作品與寶馬并非沒有半點關系,鑫源控股在將SWM收入囊中后也攬獲了BMW在意大利的摩托車工廠,以及世界第二大越野車品牌胡思瓦納的產品和技術。一個是擁有世界 的德系大咖,一個是懷揣意式血統(tǒng)的藝術巨匠,開始了在中國市場的碰撞。

　　內飾上,斯威X7的亮點頗多,整體色調采取紅棕色和黑色搭配的巧克力簡約風格,12寸大屏的配置也是格外吸引眼球,新車還增加了手勢操作、遠程控制功能等科技配置,大幅度提升了整車的檔次感。

　　作為內飾一大亮點的12寸中控屏界面清晰傳遞信息清晰。UI設計上也值得稱贊,但操作起來反應稍顯緩慢。斯威X7配備了胎壓監(jiān)測和行車記錄儀,都很實用。中控臺其他部分的造型并沒有什么特色,有一塊12英寸的大屏,就夠了。

　　動力方面,斯威X7 1.5T車型的最大功率為115kW(156Ps),峰值扭矩為230N·m,相比現(xiàn)款1.8L車型動力有一定提升(1.8L發(fā)動機最大功率101kW(137Ps),峰值扭矩185N·m),傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動變速箱。

　　作為一個新生品牌,從產品本身來看SWM斯威X7在造型、內飾、配置和智能化等方面的是非常符合當下潮流與趨勢,而且定位于10萬級智能大7座SUV,SWM斯威X7有足夠的能力成為中國市場的“攪局者”。

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