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恒大汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼:1分鐘生產(chǎn)1輛車(chē),2035年產(chǎn)能達(dá)500萬(wàn)輛/年
時(shí)間:2020-12-01 18:11   來(lái)源:東方今報(bào)   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:恒大汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼:1分鐘生產(chǎn)1輛車(chē),2035年產(chǎn)能達(dá)500萬(wàn)輛/年

  “恒大汽車(chē)全面達(dá)產(chǎn)后,能做到每分鐘生產(chǎn)一輛車(chē)”恒大汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼說(shuō)道。

  眾所周知,恒大造車(chē)?yán)^2019年底那場(chǎng)震撼整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)之后,在2020年開(kāi)展了一系列造車(chē)動(dòng)作,同時(shí)發(fā)布六款恒馳汽車(chē),并公布了車(chē)標(biāo)和命名體系,隨后恒大汽車(chē)上海、廣州生產(chǎn)基地已全面啟動(dòng)試生產(chǎn),這讓業(yè)內(nèi)外再次感受到恒大造車(chē)敢拼敢干的闖勁。

  為何恒大會(huì)有如此魄力?這得益于恒大的核心技術(shù)布局。

  據(jù)恒大汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼表示,在造車(chē)伊始,恒大就通過(guò)一系列國(guó)際收購(gòu)與合作,在先進(jìn)整車(chē)制造、3.0底盤(pán)架構(gòu)、動(dòng)力總成等各領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界 核心技術(shù)。

  在產(chǎn)品品質(zhì)上,聯(lián)手MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽車(chē)工程技術(shù)龍頭,15位全球頂尖造型設(shè)計(jì)大師,還有世界前110家汽車(chē)零部件龍頭企業(yè),建立了 造車(chē)"朋友圈",為世界一流品質(zhì)的恒馳提供最有力保障。

  同時(shí),通過(guò)打造世界 的智能制造基地,恒大上海、廣州兩大基地均按照4.0工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),配備了2545臺(tái)智能機(jī)器人,達(dá)產(chǎn)后能做到“一分鐘產(chǎn)一輛車(chē)。恒大汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼認(rèn)為,這種模式大幅提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率及合格率,還能確保成本下降,從而確保了恒馳擁有巨大的成本優(yōu)勢(shì)。

  恒大汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼表示,恒大汽車(chē)未來(lái)3~5年的規(guī)劃中,預(yù)計(jì)將會(huì)推出14款新車(chē),年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)100萬(wàn)輛,到2035年規(guī)劃產(chǎn)能500萬(wàn)輛/年,而在2021年將正式開(kāi)啟量產(chǎn)時(shí)代。

  作為一個(gè)跨界造車(chē)的企業(yè),恒大從兩年前的“一窮二白”,到如今的“量產(chǎn)在即”,遠(yuǎn)離不開(kāi)恒大的遠(yuǎn)見(jiàn)布局,以先進(jìn)的技術(shù)、好的產(chǎn)品品質(zhì)和強(qiáng)大的成本控制能力,讓恒大造車(chē)快速進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。

  如今,恒大造車(chē)仍在極速前進(jìn),恒大汽車(chē)集團(tuán)總裁劉永灼表示,恒大汽車(chē)正在快速籌建36個(gè)恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個(gè)恒馳銷(xiāo)售中心、3000個(gè)自建及授權(quán)維保修售后服務(wù)中心,構(gòu)建起龐大的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。相信未來(lái)隨著恒馳全面布局,恒大勢(shì)必也會(huì)迎來(lái)高光時(shí)刻。

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