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直擊超級工程之中國機(jī)場直播完美收官
時間:2020-10-23 10:03   來源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:直擊超級工程之中國機(jī)場直播完美收官

  10月21日下午2點30分至4點30分,由中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會建筑節(jié)能保溫專業(yè)委員會、北京土木建筑學(xué)會建材分會和立邦中國工程事業(yè)部主辦的2020直擊超級工程——揭秘 機(jī)場樣板工程震撼上線,本次直播邀請了全國工程勘察設(shè)計大師、華建集團(tuán)華東建筑設(shè)計研究總院副院長、首席總建筑師郭建祥,中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司總建筑師邱小勇,中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司建筑裝飾設(shè)計所總建筑師張國強(qiáng),中國建筑設(shè)計研究院有限公司副總建筑師、空港發(fā)展研究中心總建筑師劉琮及多位建筑專家,共同分享探討綠色人文高效的機(jī)場建設(shè),解讀效率優(yōu)先、樞紐運作、體驗至上、綜合開發(fā)的機(jī)場建設(shè)模式,探究超大型智慧公共空間解決方案。

  開創(chuàng)全球最大單體遠(yuǎn)距離衛(wèi)星廳

  打造華東地區(qū)航空樞紐超級工程

  上海浦東機(jī)場衛(wèi)星廳是全球最大單體遠(yuǎn)距離衛(wèi)星廳,是華東地區(qū)航空樞紐標(biāo)志性的超級工程,由兩座相連的呈工字型S1和S2組成,是主樓功能的延續(xù),可滿足每年3800萬旅客空側(cè)候機(jī)需求。

  郭建祥

  (全國工程勘察設(shè)計大師、華建集團(tuán)華東建筑設(shè)計研究總院副院長、總建筑師)

  衛(wèi)星廳采取“東西分開,南北一體”的規(guī)劃格局,填補(bǔ)了國內(nèi)復(fù)雜衛(wèi)星廳建設(shè)技術(shù)的空白,大大緩解了浦東機(jī)場機(jī)位需求的壓力。衛(wèi)星廳采用國際到達(dá)在下、國內(nèi)混流居中、國際出發(fā)在上獨具特色的剖面形式,最大限度地節(jié)省了空間,降低空間高度和設(shè)備基礎(chǔ)投入。同時室內(nèi)設(shè)計傳承海派文化的經(jīng)典設(shè)計,體現(xiàn)了多樣性和多元性,表達(dá)了時代性和創(chuàng)新性。國際區(qū)空間開敞高大,展現(xiàn)海納百川的開放包容大氣;國內(nèi)區(qū)尺度宜人,體現(xiàn)地域文化的平和親切。

  上海浦東機(jī)場衛(wèi)星廳鳥瞰圖(更改圖片)

  上海浦東機(jī)場衛(wèi)星廳總平面圖

  “絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶 等級的航空港

  “十三五”規(guī)劃建設(shè)最大民用運輸樞紐

  成都天府國際機(jī)場是“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶上 等級的航空港,是我國“十三五”規(guī)劃建設(shè)的最大民用運輸樞紐機(jī)場項目,是國家向西向南開放的國際空港門戶樞紐和成都東進(jìn)戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場。

  邱小勇

  (中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司總建筑師)

  機(jī)場構(gòu)型于馱日飛翔的太陽神鳥,是外形與功能兼?zhèn)涞某壒こ。機(jī)場采用雙陸側(cè)+貫穿式陸側(cè)形式,包含4座單元式布局的航站樓和6條跑道。

  張國強(qiáng)

  (中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司建筑裝飾設(shè)計所總建筑師,教授級高級工程師)

  譚奔

  (中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司邱小勇建筑設(shè)計工作室副總建筑師)

  張宗騰

  (中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司設(shè)計九院執(zhí)行總建筑師)

  綜合高效的陸側(cè)交通設(shè)計策略帶來順暢、簡潔、清晰的流線;站前綜合空間集酒店、辦公、商業(yè)、會展等功能為一體;多處庭院展現(xiàn)川蜀風(fēng)情的人文景觀;同時引入國內(nèi) PRT無人駕駛小車,APM自動旅客捷運系統(tǒng),ICS分散式行李分揀模式,輔以多種智能設(shè)備。有辨識度的建筑形象、清晰的功能與中轉(zhuǎn)分區(qū)、多產(chǎn)業(yè)融入的“航空+”發(fā)展模式,足以讓成都天府機(jī)場冠以“超級工程”的美譽,無愧于國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的總體定位。

  成都天府國際機(jī)場鳥瞰圖

  從借鑒發(fā)展到創(chuàng)新探索

  從局部合作到全面引領(lǐng)

  中國先進(jìn)機(jī)場建設(shè)從借鑒國外 案例,尋求國際合作,到發(fā)展出頗具特色的中國路徑,在交通模式、一體化樞紐策略、航站樓設(shè)施布局、人性化設(shè)計及商業(yè)布局等方面提出了獨具匠心的解決方案,如為了解決大容量始發(fā)站出發(fā)航站樓的交通模式,大興機(jī)場提出全球首創(chuàng)雙層出發(fā)車道邊的理念等。

  劉琮

  (中國建筑設(shè)計研究院有限公司副總建筑師、空港發(fā)展研究中心總建筑師)

  伴隨著臨空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)場這項超級工程已成為影響未來 城市群布局與構(gòu)建的重要因素。超級機(jī)場的建設(shè)秉承效率優(yōu)先、樞紐運作、體驗至上、綜合開發(fā),讓建筑回歸人本需求,彰顯時代風(fēng)采與城市豪情!

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