原標(biāo)題：跟著第三代哈弗H6再走駕考路!(上篇)
作為首檔原創(chuàng)駕考紀(jì)實(shí)類真人秀綜藝節(jié)目,《新手駕到》用寓教于樂的方式來還原駕考經(jīng)歷,攜手霍尊、戚薇、周深、吳宣儀等明星,以及一眾 車型,帶我們一起回憶駕考經(jīng)歷。而新晉“國民神車”第三代哈弗H6也加入了這檔已累計(jì)突破14億播放量的大熱綜藝,超強(qiáng)實(shí)力無懼全國觀眾檢閱!
但一家歡喜一家愁,作為第三代哈弗H6的“宿敵”,長安CS75 PLUS這段時(shí)間過得就有些“沒法說”。乘聯(lián)會(huì)9月SUV銷量排行竟然跌落至第三名;車質(zhì)網(wǎng)投訴持續(xù)激增,口碑不斷下降;跨圈營銷、聯(lián)動(dòng)活動(dòng)更是一個(gè)沒有。究竟為何第三代哈弗H6一出,長安CS75 PLUS就不行了呢?今天小編就從駕考的角度,為大家?guī)硪淮翁貏e的對(duì)比測(cè)評(píng)!
科目一:理論知識(shí)好幫手
說到科目一,一定有小伙伴和小編一樣是拿出了高考的勁頭來背理論知識(shí),但是當(dāng)真的開車上道那天,緊盯路況都來不及,路邊快速閃過的一個(gè)個(gè)熟悉又陌生的指示牌 容易讓人蒙圈,一不小心就違章。
第三代哈弗H6就完美解決了這一問題,它的道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能,可以做到快速準(zhǔn)確識(shí)別道路交通標(biāo)識(shí),并及時(shí)提醒車主注意,大大減少違章可能,提升行車安全。同時(shí),還會(huì)將信息投放到它的10寸HUD智能全彩抬頭顯示上,無需在低頭、轉(zhuǎn)頭去確認(rèn)標(biāo)識(shí)或查看行車信息,極其便利。且第三代哈弗H6的HUD和寶馬車型上相同,是直接投在車窗上的,簡(jiǎn)潔清晰又安全!
而長安CS75 PLUS相比之下更為弱勢(shì),首先全系沒有HUD抬頭數(shù)字顯示這種黑科技,單說道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能,唯有15.49萬頂配版才裝備,而第三代哈弗H6卻是中配高配都有,售價(jià)在12.89-13.49萬,這個(gè)質(zhì)價(jià)比高低非常明顯。
還有一點(diǎn)要吐槽的就是長安CS75 PLUS提醒駕駛員時(shí)會(huì)發(fā)出提示音,這個(gè)聲音的初衷不難想象,提醒駕駛員車輛可能需要進(jìn)行的減速或者加速,讓駕駛員更有預(yù)期。但槽點(diǎn)恰恰就是提示音,頻率過高非常刺耳,會(huì)有尖銳物品刺入耳朵的不適感,讓人覺得蜂鳴器有破音。而且,長安多款車型在這塊一都有各種奇怪的提示,只能說,對(duì)于用戶需求過度解讀或者說“脫離了體驗(yàn)的為你好”真的不可取。
科目二:路考好過車難開?
科目二就是小路考了,對(duì)小編來說最難的就是倒車入庫和側(cè)方停車。實(shí)際生活中和考試場(chǎng)地足夠?qū)挸ǖ耐＼囄徊煌?想要停進(jìn)一個(gè)窄小停車位可沒考試那么容易,如果碰到死胡同還容易變成“進(jìn)得去出不來”。
第三代哈弗H6的全場(chǎng)景自動(dòng)泊車+自主路線循跡倒車完美解決這個(gè)問題,它能做到無需參考物就能“見縫插針”,讓它自動(dòng)進(jìn)行側(cè)方停車、倒車入庫,甚至是斜向劃線停車;而當(dāng)我們進(jìn)入窄小胡同發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有位置的時(shí)候,只需開啟自主路線循跡功能,車輛就可以自動(dòng)原路退回50米,甚至當(dāng)我們停放整夜后數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失。此外,第三代哈弗H6配有14雷達(dá)+6攝像頭+12超聲波傳感器,在開啟上述兩個(gè)功能時(shí),車輛會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控周圍環(huán)境與障礙物,隨時(shí)準(zhǔn)備自動(dòng)剎停,為車主提供超級(jí)便利的體驗(yàn)。
由于第三代哈弗H6的自主路線循跡倒車是 科技,拿來對(duì)比有點(diǎn)欺負(fù)“弱小”,所以咱們只看全自動(dòng)泊車。
長安CS75 PLUS采用的是遙控代客泊車系統(tǒng)(僅頂配款配備)。諸多人體驗(yàn)后都表示了幾個(gè)共通的問題:一,系統(tǒng)有時(shí)無法 檢測(cè)到正面突然竄出的小動(dòng)物、兒童等小型障礙物,存在一定安全隱患;二,當(dāng)出現(xiàn)障礙物,車輛會(huì)進(jìn)行位置和角度的重新運(yùn)算,經(jīng)常因?yàn)檫@個(gè)發(fā)生和旁邊車輛的剮蹭,諸多車主遇到過,所以大家要么自己停,要么找一個(gè)空曠的車位,最終使用的頻率越來越少,這個(gè)功能的設(shè)置初衷也發(fā)生了改變,淪為雞肋的存在。
小結(jié)
以上就是今天小編給大家?guī)淼膶?duì)比測(cè)評(píng)內(nèi)容,因?yàn)榈K于篇幅限制,所以科目三與科目四將會(huì)在下次和大家講講。但是通過今天的對(duì)比,長安CS75 PLUS已經(jīng)暴露出一些問題,科目一、科目二已然輸?shù)?那么科目三、科目四它會(huì)是扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)還徹底敗給“國民神車”第三代哈弗H6呢?持續(xù)關(guān)注小編吧!
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://dstuf.com/
