原標題 : 以約馭博 勞斯萊斯全新古思特至簡完美
今天勞斯萊斯全新古思特正式上市。全新古思特基于以客戶為核心的全新標準,是為品味獨到的勞斯萊斯客戶締造的煥然一新的專屬杰作。
在全新古思特中,勞斯萊斯汽車僅保留了歡慶女神和勞斯萊斯定制雨傘的設計,除此之外,無論是車輛設計還是生產(chǎn)工藝,全新古思特的每一處都是嶄新的。與此同時,汽車專屬的鋁制車身架構也已問世,不僅滿足了古思特客戶多元的訴求與期許,更為全新古思特搭載全時四輪驅動系統(tǒng)及全輪轉向系統(tǒng),進一步為這款杰作賦予嶄新且果敢的駕馭樂趣。
古思特的設計理念隨著車主彰顯成功的方式與態(tài)度的變化不斷演變。這種全新的美學基被命名為“以約馭博”。為將“以約馭博”融貫于全新古思特之中,每一處用料都須精心甄選并潛心雕琢,每一處設計都須以至簡之筆斟酌勾勒。
車輛工程設計
專屬全鋁車身架構
勞斯萊斯專屬全鋁車身架構完美滿足全新古思特對美學設計感與機械獨特性的雙重需求。鋁制隔板、車底板、橫梁和門檻板位置均可調整,進而實現(xiàn)駕駛體驗與乘坐感受的完美平衡。兩組懸架總成均置于車輛前部,而6.75升V12發(fā)動機置于前軸后方,全新古思特得以實現(xiàn)50比50的最優(yōu)重量分配。全新古思特采用了100%的全鋁車身架構。
6.75升雙渦輪增壓V12發(fā)動機
勞斯萊斯汽車傾心締造了6.75升雙渦輪增壓V12汽油發(fā)動機。全輪轉向系統(tǒng)及全時四輪驅動系統(tǒng)的動力總成迸發(fā)出高達563馬力/420千瓦的最大功率及850牛·米的最大扭矩。全新古思特最大扭矩介入轉速為1,600轉/分鐘,比怠速狀態(tài)僅高出600轉/分鐘。
平面懸架系統(tǒng)
勞斯萊斯汽車工程專家們將全新古思特的底盤懸架系統(tǒng)重新設計,平面懸架系統(tǒng)由此誕生。平面懸架系統(tǒng)由三個不同部分構成,上叉臂減震器單元,駕駛監(jiān)測輔助系統(tǒng),衛(wèi)星輔助變速器,可對復雜路面進行沉著預判,輕松馳騁。
游刃有余的開關門設計
自源于英國古德伍德的第一輛幻影誕生以來,一鍵自動關閉車門功能就是勞斯萊斯汽車不變的配置。如今,該標志性技術進一步升華,客戶在全新古思特上更可享受電動輔助開門。
微環(huán)境凈化系統(tǒng)
首次搭載于全新古思特的微環(huán)境凈化系統(tǒng)(MEPS)可創(chuàng)造無與倫比的車內微環(huán)境。勞斯萊斯汽車產(chǎn)品均精心搭載先進的空氣過濾設備,高靈敏度雜質檢測傳感器(Impurity Detection Sensors)用于檢測車內的空氣質量,僅在兩分鐘之內就能夠清除掉車內微環(huán)境中絕大部分的細微顆粒物。
搭載 技術的勞斯萊斯車型
全新古思特將各類先進配置集于一身,LED及激光前燈照明范圍超600米,視野輔助系統(tǒng)(Vision assist)可全天候預警行駛前方可能穿過的行人及野生動物。預警輔助系統(tǒng)、全方位可視及全景俯視的四攝像頭全景監(jiān)控系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、碰撞警報、交叉路口預警、車道偏離與變道預警、先進的7x3高分辨率抬頭顯示器、Wi-Fi熱點、自動泊車、 一代導航和娛樂系統(tǒng)等不勝枚舉的頂尖配置皆匯于全新古思特之中。
全新古思特,可謂一款為客戶量身打造的專屬座駕,不僅“以約馭博”,將至簡完美彰顯于外,更將不凡本真融貫于內,盡顯“大象無形,大音希聲”的至臻魅力。
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