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各位卡友 您的歐航R pro即將起飛……
時(shí)間:2020-06-05 18:12   來源:未知   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:各位卡友,您的歐航R pro即將起飛……

  大塊頭,更有大智慧、大能量。輕量化、智能化賦能之下,中卡無疑將為中長途物流運(yùn)輸擔(dān)負(fù)起更艱巨的責(zé)任。5月26日,歐航全新一代R系列新車燃擎發(fā)布,其完美承襲ME4平臺(tái)的技術(shù)升級(jí),由超級(jí)卡車工廠遵循嚴(yán)苛國典標(biāo)準(zhǔn)打造而來,既滿足當(dāng)下法規(guī)的要求,更具有輕、快、省、爽四大顯著優(yōu)勢,滿足新一代用戶舒適與高效兼得的產(chǎn)品需求。其中,歐航R pro產(chǎn)品配置高端,技術(shù)創(chuàng)新突破常規(guī),更以“航空座艙”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品舒適性升級(jí),“公路航班”可謂是實(shí)至名歸。

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  家族顏值,航空座艙

  歐航R pro駕駛室外觀延用了超級(jí)卡車家族化設(shè)計(jì),三組大孔格柵能夠充分保證散熱器、中冷器和冷凝器的散熱,進(jìn)而保障發(fā)動(dòng)機(jī)擁有理想的運(yùn)行環(huán)境。

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  既然是“公路航班“,駕駛室的舒適性必須非同一般。事實(shí)上,歐航R pro不僅提升了駕駛室的安全性,也將舒適性提高到了航空級(jí)別,著力打造”航空座艙“。

  首先,歐航R pro駕駛室采用四點(diǎn)全浮懸置,螺旋彈簧減震,專業(yè)調(diào)校,舒適度更好;集成式減震布局,優(yōu)化了前后懸置結(jié)構(gòu),有效減小車輛行駛過程中車身側(cè)傾,保證駕駛更加平順。

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  外觀上,歐航R pro采用家族化經(jīng)典流線型造型,U型前臉充滿力量感,兼顧到整車車身的低風(fēng)阻設(shè)計(jì),有效降低油耗;組合式大燈,看上去顯得犀利,圓潤、時(shí)尚。

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  高頂雙臥駕駛室,這種在中高端重卡車型中應(yīng)用的駕駛室為歐航中卡所用。歐航R pro駕駛室內(nèi)高1960mm;下鋪空間高度940mm,幾乎是行業(yè)限值,上鋪帶防護(hù)網(wǎng),可以隨時(shí)收起;副駕座椅可以翻轉(zhuǎn),空間調(diào)整更加靈活。

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  主駕航空座椅采用氣囊減震,且有阻尼調(diào)節(jié)。

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  多功能方向盤,既有電話接聽功能,也有定速巡航功能鍵,方便操作,極大程度提升了車輛行駛安全性。

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  尤其值得關(guān)注的是,歐航R pro搭載AEBS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)、車道偏移系統(tǒng)之類的主動(dòng)安全系統(tǒng)。據(jù)悉,歐航R pro系列可以滿足L2自動(dòng)駕駛的水平。

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  根據(jù)用戶需求,歐航R pro對駕駛室內(nèi)的收納空間進(jìn)行更加人性化設(shè)計(jì)和分布,車頂有超大儲(chǔ)物柜,兩側(cè)設(shè)有網(wǎng)兜。主副駕之間設(shè)有儲(chǔ)物凹槽,其中一個(gè)可以根據(jù)需要自行開關(guān),用于放置票據(jù)等重要的物品。

  超強(qiáng)動(dòng)力,飛(非)一般感覺

  隨著我國公路運(yùn)輸貨源結(jié)構(gòu)不斷變化,市場需求逐步升級(jí),中卡運(yùn)力需求得到進(jìn)一步提升,節(jié)能高效的運(yùn)輸裝備尤其受到關(guān)注。

  歐航R pro采用國際領(lǐng)先的康明斯F4.5NS6B220國六發(fā)動(dòng)機(jī),220馬力,轉(zhuǎn)速1300-1500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出扭矩820N.m。此外,還有康明斯3.8L、6.2L和6.7L幾款動(dòng)力選裝,均滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

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  匹配采埃孚(ZF)自動(dòng)變速箱,鑒于同級(jí)別車型匹配法士特8擋箱,歐航R pro的優(yōu)勢相當(dāng)明顯;在安全制動(dòng)方面,采用前盤制動(dòng)器、爆胎應(yīng)急燈多項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用。

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  標(biāo)配600L大油箱,1500公里中途都不用加油,保證中長途無憂運(yùn)營,節(jié)約進(jìn)出加油站時(shí)間,讓卡友們能夠更“快”地完成運(yùn)輸任務(wù)。

  更輕自重,多拉快跑

  歐航R pro由全新一代ME4技術(shù)平臺(tái)和成熟的模塊化技術(shù)打造,高強(qiáng)度鋼車架、輕量化車身、全鋁變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒等多項(xiàng)新材料和輕量化技術(shù)的應(yīng)用,提升輕量化優(yōu)勢,整車在同類產(chǎn)品中自重更輕450-550kg。

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  為滿足多樣化工況需求,歐航R pro采用了可調(diào)節(jié)的氣囊懸架,應(yīng)對不同高度貨臺(tái),有助于顯著提升裝貨、卸貨效率。

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  歐航R pro標(biāo)配大貨箱,整車長寬高12000/2550/3950mm,軸距7300mm,箱長9.78m,貨廂容積達(dá)63m³,通過調(diào)整提升,其貨箱最大容積可達(dá)77m³。

  省下的,是卡友多賺的

  升級(jí)后的歐航R pro,燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升,而且配有EBP節(jié)油開關(guān),卡友們可以根據(jù)實(shí)際工況一鍵切換,能夠有效降低油耗5%。此外,整車三年不限里程質(zhì)保,保養(yǎng)周期長,使維護(hù)成本更低,進(jìn)而保證購車、用車、養(yǎng)車、管車等全生命周期環(huán)節(jié)低成本運(yùn)營。

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  小結(jié)

  輕、省、快、爽!不僅是體驗(yàn),更是全新一代歐航R系列產(chǎn)品價(jià)值所在。作為技術(shù)先進(jìn)、配置高端的引領(lǐng)行業(yè)中卡產(chǎn)品,歐航R pro為高效物流運(yùn)輸裝備樹立了全新高度的標(biāo)桿,在引領(lǐng)中卡技術(shù)發(fā)展潮流的同時(shí),更為行業(yè)提供了創(chuàng)效利器。

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