2017年12月7日，第二十一屆中國(guó)供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)在廈門(mén)悅?cè)A大酒店隆重舉行，以“新零售時(shí)代，供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)造”為主題展開(kāi)研討。新零售業(yè)態(tài)專家，世界五百?gòu)?qiáng)制造流通企業(yè)精英、國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)領(lǐng)袖等共計(jì)200+行業(yè)精英云集美麗鷺島，共同探討如何在新形勢(shì)下，打造智慧供應(yīng)鏈發(fā)展新格局。萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)作為本屆研討會(huì)的協(xié)辦方對(duì)本次會(huì)議進(jìn)行了全方位的報(bào)道。
(會(huì)議現(xiàn)場(chǎng))
寶供物流致力于推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展與探索，自1997年開(kāi)始在業(yè)界率先發(fā)起并主辦“中國(guó)供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)”以來(lái)，迄今已成功舉辦了二十一屆，已成為國(guó)內(nèi) 權(quán)威的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理交流平臺(tái)和 影響力的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈高級(jí)研討會(huì)之一。
本屆研討會(huì)由寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、北京工商大學(xué)主辦，萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)、一站網(wǎng)、寶供快運(yùn)協(xié)辦，以“新零售時(shí)代，供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)造”為主題展開(kāi)研討。新零售業(yè)態(tài)專家，世界五百?gòu)?qiáng)制造流通企業(yè)精英、國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)領(lǐng)袖等共計(jì)200+行業(yè)精英云集美麗鷺島，共同探討如何在新形勢(shì)下，打造智慧供應(yīng)鏈發(fā)展新格局。
(主持人萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人及總編 蔡宇江)
本次會(huì)議由萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人及總編蔡宇江主持，寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉武、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明先后發(fā)表致辭。
(寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉武)
劉武表示：“為了推動(dòng)國(guó)內(nèi)物流、供應(yīng)鏈的發(fā)展，寶供二十年一如既往、堅(jiān)持不懈地做物流領(lǐng)域的研討會(huì)，為中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。今年《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)為大家描繪了一幅偉大的藍(lán)圖，寶供積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，召開(kāi)供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)。我國(guó)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，那么往哪里轉(zhuǎn)、怎么轉(zhuǎn)，引發(fā)了寶供人的思考。寶供希望推動(dòng)流通行業(yè)的升級(jí)，推動(dòng)我國(guó)供應(yīng)鏈技術(shù)與管理的發(fā)展，從而推動(dòng)中國(guó)供應(yīng)鏈能力的提升。”
(中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明)
何黎明在致辭中提到：“未來(lái)一段時(shí)期，我們物流業(yè)將進(jìn)入到以質(zhì)量和效應(yīng)提升為核心的發(fā)展新階段，向供應(yīng)鏈中高端延伸服務(wù)，成為行業(yè)發(fā)展的重要的趨勢(shì)。我們要積極的延伸服務(wù)鏈條，有效引導(dǎo)生產(chǎn)模式，適應(yīng)消費(fèi)者和客戶的個(gè)性化、多樣化的升級(jí)需求，配合新零售打造新物流，推動(dòng)物流業(yè)與上下游的合作，構(gòu)建協(xié)同共享的物流供應(yīng)鏈的生態(tài)圈，要進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放，通過(guò)全球供應(yīng)鏈的互聯(lián)互通，有效支撐"一帶一路"等國(guó)家戰(zhàn)略，帶動(dòng)全球貿(mào)易便利化，形成開(kāi)放互聯(lián)的全球供應(yīng)鏈體系。下一個(gè)階段，我們要充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能裝備，推動(dòng)物流的數(shù)字化，在線化，打造智能協(xié)同的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)體系。”
(國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微)
隨后，會(huì)議進(jìn)入了主題演講環(huán)節(jié)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王微以“新時(shí)代、新需求、新發(fā)展”為主題，對(duì)中國(guó)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，并對(duì)十九大報(bào)告進(jìn)行了深度解讀。
王微表示，“當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新、現(xiàn)代金融、人力資源協(xié)同發(fā)展。三大重要變革是關(guān)鍵：質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革。其中質(zhì)量變革不僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量，而是全方位變革;效率變革的關(guān)鍵是如何使社會(huì)資源集中于創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富;動(dòng)力變革要把人口紅利轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量紅利。供給側(cè)改革最重要的是優(yōu)化存量資源配置，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給，實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)平衡。物流創(chuàng)新是支撐高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵，為了適應(yīng)三大變革，物流行業(yè)需要加快技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、(資源配置)方式創(chuàng)新與制度創(chuàng)新。物流業(yè)的創(chuàng)新的動(dòng)力將更加依賴數(shù)據(jù)、人才、技術(shù)、資本等要素。”
(中國(guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長(zhǎng)、美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)(CSCMP)中國(guó)首席代表王國(guó)文)
中國(guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長(zhǎng)、美國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)(CSCMP)中國(guó)首席代表王國(guó)文與大家分享了“供應(yīng)鏈變革創(chuàng)新”，并從中美供應(yīng)鏈對(duì)比、供應(yīng)鏈的創(chuàng)新變革與發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型三個(gè)方面進(jìn)行了解讀。
“回顧過(guò)往，從物流到供應(yīng)鏈管理的不斷變化和演進(jìn)過(guò)程中，創(chuàng)新是永恒的主題，而時(shí)間的積累是必不可少的，質(zhì)變需要量變�，F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到物流向供應(yīng)鏈延伸，而物流仍然是供應(yīng)鏈的重要組成部分。工具和技術(shù)是供應(yīng)鏈創(chuàng)新的關(guān)鍵。數(shù)字化時(shí)代，數(shù)據(jù)成為最大的大宗商品;智慧供應(yīng)鏈時(shí)代，云技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等等技術(shù)不斷推動(dòng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與變革;綠色供應(yīng)鏈時(shí)代，新能源將改變世界。而區(qū)塊鏈的出現(xiàn)，將讓供應(yīng)鏈進(jìn)入?yún)^(qū)塊供應(yīng)鏈時(shí)代。去中心化和不可復(fù)制的兩個(gè)特性奠定了區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈中應(yīng)用的基礎(chǔ)。未來(lái)5年是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。”王國(guó)文分享道。
(加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)尚德商學(xué)院名譽(yù)副教授、原加拿大智能運(yùn)輸與貨運(yùn)安全局主任周家倫)
緊接著，加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)尚德商學(xué)院名譽(yù)副教授、原加拿大智能運(yùn)輸與貨運(yùn)安全局主任周家倫發(fā)表了“數(shù)字化與工業(yè)4.0時(shí)代物流與運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的市場(chǎng)重構(gòu)”的主題演講。
“工業(yè)4.0時(shí)代，物流企業(yè)怎么應(yīng)用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)逐步逐級(jí)升級(jí)呢?第一步，通過(guò)固定的讀寫(xiě)器和自動(dòng)車輛識(shí)別技術(shù)，可以知道車輛靜態(tài)位置;第二步，加上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)就可以在任何時(shí)間任何地點(diǎn)掌握車輛位置;第三步，再加上其他互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以掌握貨物的具體位置而不僅僅是車輛的位置;第四步，如果再加上智能卡和電子封條的技術(shù)，可以實(shí)時(shí)知道車輛和貨物的狀態(tài);第五步，如果再加上供應(yīng)鏈的執(zhí)行軟件，就可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈?zhǔn)录芾�，可以�?shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈?zhǔn)录拿艚莘磻?yīng);第六步，如果將企業(yè)之間的信息進(jìn)行互聯(lián)，就可以實(shí)現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈跨成員之間的事件進(jìn)行敏捷反應(yīng)。工業(yè)4.0的支撐技術(shù)強(qiáng)調(diào)的是智能智慧。在大數(shù)據(jù)和人工智能的支撐下，我們不僅可以知道什么事情發(fā)生了，為什么發(fā)生，還將知道什么將發(fā)生，并且可以使那些我們想要其發(fā)生的事情發(fā)生。在物流領(lǐng)域，互聯(lián)汽車和汽車列陣的技術(shù)未來(lái)將有很大的應(yīng)用場(chǎng)景和空間。技術(shù)是物流變革的核心力量。”
(高峰對(duì)話環(huán)節(jié))
(北京千丁互聯(lián)科技有限公司CEO、前京東副總裁尹紅元)
在下午的主題演講環(huán)節(jié)，首先是北京千丁互聯(lián)科技有限公司CEO、前京東副總裁尹紅元以“新零售+供應(yīng)鏈”為題展開(kāi)了精彩的演講。
尹紅元分享道，“我們已經(jīng)從互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代進(jìn)入到了新商業(yè)時(shí)代(融合時(shí)代)，包括了線上線下的融合，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等等多種技術(shù)的融合，產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的融合。新零售的本質(zhì)是新技術(shù)+用戶體驗(yàn)+價(jià)值需求+智能供應(yīng)鏈的結(jié)合。需求變了，商業(yè)模式就得變，商業(yè)模式的變離不開(kāi)技術(shù)的支撐。制造、物流、零售必須協(xié)同發(fā)展，所以需要智能供應(yīng)鏈。新時(shí)代下企業(yè)要順勢(shì)而為，擁抱新技術(shù)。”
(樂(lè)商云集CEO黃振華)
緊接著，樂(lè)商云集CEO黃振華與大家分享了“中臺(tái)架構(gòu)推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)字化”。
“傳統(tǒng)的系統(tǒng)建設(shè)思路是預(yù)先確定流程場(chǎng)景、先規(guī)劃再設(shè)計(jì)系統(tǒng)，而現(xiàn)實(shí)中，環(huán)境不斷變化、流程不斷變化，系統(tǒng)更新迭代很難跟上。傳統(tǒng)的系統(tǒng)建設(shè)是“大規(guī)劃、大建設(shè)”，建設(shè)完以后往往無(wú)法運(yùn)營(yíng)、難以更新、數(shù)據(jù)連同不足、彈性不足。那么如何解決傳統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)的弊端呢?建設(shè)以核心能力服務(wù)化和數(shù)據(jù)在線為中心的業(yè)務(wù)中臺(tái)是解決方案。業(yè)務(wù)中臺(tái)包括了商品中心、庫(kù)存中心、訂單中心、結(jié)算中心、會(huì)員中心、渠道中心、物流中心、營(yíng)銷中心。業(yè)務(wù)中臺(tái)支撐著應(yīng)用前臺(tái)，“大中臺(tái)、小中臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)“快速創(chuàng)新和應(yīng)對(duì)不確定性;數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)打通，應(yīng)用基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)智能化;持續(xù)沉淀核心能力，共享運(yùn)營(yíng)建設(shè)生態(tài)”。中臺(tái)架構(gòu)的價(jià)值是：1、沉淀企業(yè)核心業(yè)務(wù)能力;2、快速響應(yīng)業(yè)務(wù)的變化與創(chuàng)新;3、更好支撐業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和組織升級(jí);4、為數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”黃振華分享道。
(寶供集團(tuán)供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部行業(yè)解決方案總監(jiān)李劍龍)
寶供集團(tuán)供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部行業(yè)解決方案總監(jiān)李劍龍就“智慧協(xié)同供應(yīng)鏈”展開(kāi)了精彩的演講。
李劍龍分享了寶供在供應(yīng)鏈的分銷環(huán)節(jié)中如何實(shí)踐創(chuàng)新、重構(gòu)、整合、聯(lián)通、敏捷與綠色。其中，在RDC環(huán)節(jié)，寶供探索實(shí)踐多品類倉(cāng)庫(kù)的融合。多品類倉(cāng)庫(kù)融合的難點(diǎn)在于多品類共享、人力和設(shè)備的轉(zhuǎn)移、消防改造與驗(yàn)收、系統(tǒng)多元化設(shè)計(jì)等方面的問(wèn)題。針對(duì)不同的難點(diǎn)寶供采用了不同的策略和方法，而最核心的是系統(tǒng)問(wèn)題，寶供通過(guò)升級(jí)的系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)整個(gè)大庫(kù)的操作，實(shí)現(xiàn)一體化，標(biāo)準(zhǔn)化。在案例中，通過(guò)多品類倉(cāng)庫(kù)融合，寶供幫客戶實(shí)現(xiàn)了人員、設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)的集約和共享，讓客戶的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用下降了300萬(wàn)元/年。除了RDC環(huán)節(jié)的實(shí)踐，第二個(gè)實(shí)踐是線上B2C電商倉(cāng)、線上B2B平臺(tái)倉(cāng)(下游是零售門(mén)店)與經(jīng)銷商倉(cāng)(下游是KA)的B2B2C多倉(cāng)融合;第三個(gè)實(shí)踐是通過(guò)智能的車貨匹配系統(tǒng)滿足小批量、多頻次、多品類的交付需求，實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)位+深度配送;第四個(gè)實(shí)踐是為經(jīng)銷商提供商流分銷平臺(tái)、統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配和供應(yīng)鏈金融服務(wù)。
(寶供物流集團(tuán)與招商銀行廣州天河支行戰(zhàn)略合作簽約儀式)
(寶供物流集團(tuán)與捷泰新能源汽車有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式)
隨后，寶供物流集團(tuán)分別與招商銀行廣州天河支行和捷泰新能源汽車有限公司進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。
(沙龍分組圖)
(沙龍分組圖)
(沙龍分組圖)
最后，萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人及總編蔡宇江;暨南大學(xué)教授、華南理工大學(xué)博士徐詠梅;上海大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心主任儲(chǔ)雪儉;上海海事大學(xué)物流科學(xué)與工程研究院副院長(zhǎng)萇道方、樂(lè)商云集CEO黃振華等嘉賓圍繞著供應(yīng)鏈變化與需求、供應(yīng)鏈現(xiàn)狀、問(wèn)題與困惑解析、如何打造智慧供應(yīng)鏈、運(yùn)輸業(yè)變化與需求、如何打造智慧運(yùn)輸平臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)變化與需求和如何打造智慧協(xié)同倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)等一系列問(wèn)題進(jìn)行了三場(chǎng)沙龍分組討論。
至此，第二十一屆中國(guó)供應(yīng)鏈技術(shù)與管理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)第一天論壇取得圓滿成功，第二天主辦方也組織了與會(huì)嘉賓前往361度工廠進(jìn)行參觀考察。
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