考古發(fā)現(xiàn)青銅器時(shí)代木舟 用于沼澤擺渡運(yùn)輸貨物和乘客
時(shí)間：2017-06-26 11:56 來(lái)源：川北在線整理 責(zé)任編輯：沫朵
原標(biāo)題：考古發(fā)現(xiàn)青銅器時(shí)代木舟 用于沼澤擺渡運(yùn)輸貨物和乘客
據(jù)悉，目前，科學(xué)家從加拿大彼得伯勒地區(qū)充滿淤泥的河道中挖掘發(fā)現(xiàn)8艘青銅器時(shí)代木舟，這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)被稱為“比瑪麗-羅斯號(hào)更重要的考古發(fā)現(xiàn)”。這些木舟最大長(zhǎng)度為8.5米，3500年前用于沼澤擺渡運(yùn)輸貨物和乘客。它們將進(jìn)行保存用于未來(lái)研究，同時(shí)使用保護(hù)索倫特海峽“瑪麗-羅斯號(hào)”不被瓦解的保存技術(shù)來(lái)吸引游客前來(lái)參觀。
之前曾發(fā)現(xiàn)過(guò)青銅器時(shí)代的木舟殘骸，但從未在同一地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)這樣多的木舟。約克考古信任基金會(huì)伊恩-潘特(Ian Panter)說(shuō)：“這是一個(gè)令人驚奇的重大發(fā)現(xiàn)，通常發(fā)現(xiàn)一艘古代木舟不足為奇，但在同一個(gè)地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)8艘古代木舟是非常難得的，而且整個(gè)挖掘處于正�？脊艩顩r。”考古學(xué)家指出，這提供了一個(gè)獨(dú)特的窗口再現(xiàn)青銅器時(shí)代船只建造和木制工藝，人類的精巧獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì)如何克服正在改變的自然環(huán)境。
大約4000年前，由于海平面上升導(dǎo)致加拿大彼得伯勒市周圍干旱地區(qū)被海水淹沒，成為一片濕地沼澤。當(dāng)?shù)鼐用癖黄雀淖兩罘绞�，船只和其它人工產(chǎn)品出現(xiàn)在周邊地區(qū)，并證實(shí)人們很快能夠適應(yīng)。每艘木舟都是由單個(gè)樹干粗削而成，6艘木舟來(lái)自橡樹，1艘木舟來(lái)自榿木，1艘木舟來(lái)自椴木。從每艘木舟修補(bǔ)的補(bǔ)丁可證實(shí)它們是主人的寶貴財(cái)產(chǎn)，潘特說(shuō)：“它們已使用很長(zhǎng)一段時(shí)間，木舟上存在著修補(bǔ)跡象，一艘木舟帶有粘土內(nèi)襯，使其具有防水性，另外一兩艘?guī)в心救?rdquo;此外，一艘木舟內(nèi)外裝飾著一個(gè)十字圖案，但是其重要性并不清楚。
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