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單次補(bǔ)能,解鎖環(huán)島暢行新體驗(yàn) “VAN里中國好風(fēng)景 海南環(huán)島續(xù)航挑戰(zhàn)”圓滿收官
時(shí)間:2025-05-28 23:17   來源:川北在線綜合   責(zé)任編輯:毛青青

    原標(biāo)題:單次補(bǔ)能,解鎖環(huán)島暢行新體驗(yàn)  “VAN里中國好風(fēng)景 海南環(huán)島續(xù)航挑戰(zhàn)”圓滿收官

    近日,“VAN里中國好風(fēng)景 海南環(huán)島續(xù)航挑戰(zhàn)”活動(dòng)圓滿落下帷幕。寧德時(shí)代電池專家楊舟先生、圖雅諾工程師闞新義先生以及電車資源余弘毅先生作為本次環(huán)島測試的技術(shù)見證官,共同見證了風(fēng)景i智慧超充產(chǎn)品在續(xù)航挑戰(zhàn)中的卓越表現(xiàn)。

    此次環(huán)島測試的主角——風(fēng)景i智慧超充新品,標(biāo)定續(xù)航460公里,配備66.67度電,以“單次補(bǔ)能環(huán)島”為目標(biāo),向行業(yè)標(biāo)桿發(fā)起挑戰(zhàn)。正所謂“技術(shù)創(chuàng)新,需經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn);產(chǎn)品實(shí)力,當(dāng)以數(shù)據(jù)為證”,風(fēng)景i在這場挑戰(zhàn)中交出了一份令人矚目的答卷。

  好輕客值得信賴 測試組信心滿滿
 
  在第一站?跐M電出發(fā)后,車輛順利抵達(dá)博鰲亞洲論壇,行駛里程135公里,剩余電量78%。博鰲作為亞洲對話的重要窗口這一背景之下,風(fēng)景i在此次挑戰(zhàn)中如果能夠有出色表現(xiàn),無疑有力地向世界證明了中國新能源輕客的實(shí)力。寧德時(shí)代電池專家楊舟表示,如果此次挑戰(zhàn)成功,這必將成為輕客領(lǐng)域的一個(gè)里程碑。
 
  楊舟深入分析了?谟脩魧p客的需求與北方的差異。他指出,海南作為旅游城市,輕客在景區(qū)接駁方面有著旺盛的需求,風(fēng)景i舒適智能的配置,為乘客帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。另外,在物流運(yùn)輸領(lǐng)域海南也存在大規(guī)模市場,風(fēng)景i在該領(lǐng)域同樣發(fā)揮著重要作用。以分界洲島為例,這里對車輛的要求極高,不僅需要車輛具備較大的空間,且海南島屬熱帶季風(fēng)海洋性氣候,為應(yīng)對當(dāng)?shù)馗邷馗邼癍h(huán)境,還要擁有出色的抗腐蝕和耐高溫性能。
 
  圖雅諾工程師闞新義也表示,風(fēng)景i的低貨臺設(shè)計(jì)充分考慮了海南的實(shí)際貨運(yùn)使用場景,讓裝卸貨更加便捷。而且,該車的電池采用了4層阻燃防護(hù),鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)超過國標(biāo)3倍,即便在海邊行駛十年也無需擔(dān)憂電池問題。作為風(fēng)景i智慧超充新品的設(shè)計(jì)師,闞新義對這次挑戰(zhàn)充滿信心。

  超省電,盡享觀景舒適之旅
 
  第二站,車輛抵達(dá)分界洲島,此時(shí)行駛里程已達(dá)229公里,剩余電量46%,計(jì)算下來,相比同級產(chǎn)品,1度電多跑1.2公里。
 
  分界洲島有著“會(huì)唱歌的沙灘”之稱,游客漫步在陵水清水灣的細(xì)沙上,能聽到“咯吱咯吱”的天然樂章。風(fēng)景i的明窗設(shè)計(jì),宛如一扇“移動(dòng)觀景臺”,讓游客在車內(nèi)就能欣賞到碧海藍(lán)天與椰林搖曳的美景。其座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì),完美貼合腰部曲線,給人帶來極致的舒適體驗(yàn)。

  里程無拘,補(bǔ)能迅捷,開啟城配自由新境
 
  第三站,車輛抵達(dá)三亞,行駛里程達(dá)到300公里,剩余電量33%,隨后進(jìn)行了補(bǔ)電,一杯咖啡的時(shí)間,電量已升至滿電狀態(tài)。風(fēng)景i搭載的寧德天行L電池具備高倍率充電特性和長壽命的特點(diǎn),采用2C倍率超充技術(shù),僅需18分鐘就能從20%充至80%,快速補(bǔ)充220km續(xù)航,大幅提升了運(yùn)營效率。超充電池采用石墨烯基負(fù)極,充電時(shí)電池溫度能控制在35℃以內(nèi),壽命是普通電池的2倍。風(fēng)景i智慧超充新品憑借“里程無憂+快速補(bǔ)能”特性,優(yōu)化了城配時(shí)間安排,很好地應(yīng)對了續(xù)航與補(bǔ)能的雙重難題,為用戶帶來了更高效的物流運(yùn)輸解決方案。
 
  圓滿返程:印證460km真實(shí)續(xù)航實(shí)力
 
  經(jīng)過短暫休整,續(xù)航實(shí)測隊(duì)伍在車輛充滿電后再度出發(fā),行駛350公里返回?,剩余電量25%,這一數(shù)據(jù)有力證明了風(fēng)景i智慧超充新品搭載的寧德時(shí)代66.67kW•h高性能磷酸鐵鋰電池,實(shí)現(xiàn)了460km的真實(shí)續(xù)航里程。即使在嚴(yán)寒酷暑、極端高溫或低溫環(huán)境下,該車都能保持高效放電性能,真正實(shí)現(xiàn)了全天候24小時(shí)隨心充、自由行。至此,全部行程結(jié)束,車輛總行駛里程650km,圓滿完成單次補(bǔ)能實(shí)現(xiàn)環(huán)島續(xù)航實(shí)測挑戰(zhàn)。

  在海南島這片充滿活力與機(jī)遇的土地上,不同場景催生出多樣化的交通與運(yùn)輸需求。風(fēng)景i系列車型憑借其卓越的技術(shù)與貼心的設(shè)計(jì),精準(zhǔn)地捕捉到了這些需求,無論是客運(yùn)出行還是貨運(yùn)運(yùn)輸,都能展現(xiàn)出非凡的實(shí)力,為海南島的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
 
  在客運(yùn)領(lǐng)域,風(fēng)景i客運(yùn)版首次采用跨域控 “VICU” 技術(shù),實(shí)現(xiàn)多域高度融合,精準(zhǔn)優(yōu)化電池續(xù)航,全面提升駕駛的智能化水平。車輛搭載新能源專屬中央融合電子電氣架構(gòu),支持整車OTA遠(yuǎn)程升級,實(shí)現(xiàn)車輛的持續(xù)進(jìn)化與功能迭代。車內(nèi)配備8.8寸全液晶儀表,集成倒車影像、語音交互、在線導(dǎo)航等豐富功能,極大簡化操作流程,帶來便捷的人車交互體驗(yàn)。在輔助駕駛方面,智能輔助駕駛系統(tǒng)配備FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,全方位保障駕乘人員的出行安全。與此同時(shí),借助車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),管理者能遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)、進(jìn)行故障診斷,大幅提升車隊(duì)管理效率,不僅保障駕駛安全,還為用戶帶來全新便捷的出行體驗(yàn),完美契合了海南島客運(yùn)市場對于舒適、智能、安全出行的需求。
 
  而在貨運(yùn)方面,尤其是在保護(hù)海洋生態(tài)相關(guān)貨物的運(yùn)輸上,對車輛有著特殊要求。風(fēng)景i貨運(yùn)產(chǎn)品的低貨臺設(shè)計(jì)在運(yùn)送珊瑚礁苗等貨物時(shí),相比皮卡更具優(yōu)勢。畢竟,在保護(hù)海洋生態(tài)的過程中,運(yùn)輸環(huán)節(jié)也不能拖后腿,風(fēng)景i貨運(yùn)產(chǎn)品以其實(shí)用設(shè)計(jì),為海南島的貨運(yùn)需求提供了可靠的解決方案。
 
  風(fēng)景i智慧超充新品以“實(shí)用主義”為核心理念,在裝載空間、智能科技和安全性能等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了顯著優(yōu)化。該車型提供了7.2 – 9m³的躍級貨廂空間,比同級車型多出1方的裝載容積,大幅提升了運(yùn)輸效率,為貨運(yùn)高效配送提供了有力支持。
 
  本次續(xù)航實(shí)測,不僅是對風(fēng)景i三電系統(tǒng)的一次嚴(yán)苛考核,更是對用戶里程焦慮問題的務(wù)實(shí)回應(yīng)。風(fēng)景i以專業(yè)的態(tài)度,共同記錄真實(shí)數(shù)據(jù),見證中國新能源商用車的技術(shù)突破!

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