“探岳之組”搭建成功 劉亦功攜手探岳X歸來
時間:2020-08-02 13:55 來源:今日頭條 責任編輯:莫小煙
原標題:“探岳之組”搭建成功,劉亦功攜手探岳X歸來
對于想買”的人而言,一定是要講究性價比,但是,對于更深更高的要求,那就是要有檔次,這也是當下輕熟階級最主要的消費需求。一汽-大眾劉亦功表示:"探岳X是一汽-大眾大眾品牌在高端化和個性化市場開拓上的新嘗試,也是基于這兩年市場需求變化做出的調(diào)整,未來探岳X將與探岳、探岳GTE一起,領航高端中型SUV市場新風向,再次塑造中國SUV市場新格局。
來看看探岳X究竟有何過人之處呢?7月14日,一汽-大眾大眾品牌第—款Coupe SUV——探岳X ,在北京凱擇汽車運動體驗中心舉辦以“不負吾愛 率性而為”為主題的媒體試駕活動,開啟探岳X的性能解碼之旅,讓我們走進探岳X,全方位了解感受一下這款德系高性能SUV。
探岳X動力強勁、駕駛輕快 在動力方面,我們在下過暴雨并且泥濘的路面上進行了測試,發(fā)現(xiàn)探岳X能一次次征服泥濘中的坡度,不會出現(xiàn)打滑轉(zhuǎn)圈的現(xiàn)象,在駕控性能和動力性能等方面得到了大家一致的好評。探岳X擁有DCC動態(tài)底盤系統(tǒng),在選擇駕駛模式之后,會提供不同的懸架表現(xiàn),可以很好的兼顧舒適性和運動性,面對各種情況的路形都能輕松愉悅的駕駛。
探岳X外觀凸顯運動感 首先我們看到探岳X的外觀,延續(xù)了一汽-大眾家族式的設計語言,前臉造型與探岳有著極高的相似度,因為全系采用了R-Line設計,所以整車的外觀顯得非常有運動感。進氣格柵與LED日間行車燈融為一體,顯得精致美觀。從側(cè)面來看,探岳X采用了當下流行的溜背式車頂,車頂線條從B柱開始慢慢向下滑,與腰線匯集,呈現(xiàn)簡潔大氣。在尾部上,探岳X有極大的改變,兩側(cè)LED尾燈加入了“X”造型元素,點亮后非常具有辨識度。
探岳X內(nèi)飾配置豐富、科技感撲面而來 從內(nèi)飾方面來看,探岳X配置非常豐富。它擁有10.3英寸的液晶儀表盤和9.2英寸的中控液晶顯示屏,內(nèi)部配有眾行家車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),擁有多種在線功能,如在線導航、在線的娛樂、手機互聯(lián)等多功能。方向盤采用真皮設計,用料豐厚,操作靈敏。車內(nèi)座椅采用雙拼色設計,整體給人一種前所末有的視覺體驗。并且探岳X還配備了電動尾門、虛擬踏板、無線充電等多種功能,日常生活中使用起來方便快捷。 探岳X空間寬敞、舒適性強 探岳X在空間方面跟同級轎跑SUV相比有非常大的優(yōu)勢。在尺寸方面,探岳X長寬高分別為4626mm,1860mm,1660mm,軸距為2730mm。我們在現(xiàn)場測試了一下探岳X的乘坐率,結(jié)果必然是肯定的,就算整車座椅滿員,也不會覺得擁擠,喘不過來氣,甚至還可以靈活移動。從這里可以看出來,探岳X的空間對于人口多的家庭來說是完全沒問題的。
探岳X,以其卓越的表現(xiàn)力吸引了無數(shù)汽車發(fā)燒友的喜歡,至此,劉亦功的“探岳之組”搭建成功,他表示:“探岳家族中:有了A+級主流SUV探岳,這款產(chǎn)品的市場表現(xiàn)十分突出,已經(jīng)獲得接近25萬名消費者的青睞,有了一汽-大眾的大眾品牌首款SUV新能源車型探岳GTE,以大眾GT家族的賽車基因和高效插電式混合動力技術(shù),成為了合資插混市場的標桿車型。 ”"探岳X將與探岳、探岳GTE一起,我們整體在探岳品牌的布局基本完成了,探岳形成了三劍齊發(fā)的格局,"一汽-大眾劉亦功表示。
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