原標(biāo)題：同是天涯中年人 相逢何必曾相識(shí)
不記得從什么時(shí)候開(kāi)始,坊間盛傳一個(gè)段子:很多中年男人下班后開(kāi)車回家,進(jìn)入地庫(kù),停好車,熄了火之后,都要在車?yán)镒粫?huì)兒才會(huì)出來(lái)。伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的熄滅,一切變得安靜。他們點(diǎn)上一根煙,什么都不想,沒(méi)有上司的刁難,沒(méi)有伴侶的嘮叨,沒(méi)有子女的糾纏,沒(méi)有……他們用每一個(gè)毛孔盡情享受這一天中最放松的、真正屬于自己的五分鐘。
在職場(chǎng)拼搏的人,表面光鮮,內(nèi)心總有說(shuō)無(wú)可說(shuō)的苦楚,我們拼搏奮斗,提升專業(yè)技能,培養(yǎng)情商和社交能力,把職場(chǎng)當(dāng)后宮,變得越來(lái)越周到圓滑,在任何場(chǎng)合都能說(shuō)出得體的話,做出適當(dāng)?shù)谋砬?能夠更加淡定、從容地與同事、客戶相處,卻會(huì)在每一個(gè)夜深人靜時(shí)發(fā)現(xiàn),我們不會(huì)與自己相處了。
于是,就有了開(kāi)篇的那個(gè)段子,似乎,私家車成了中年人 的避難所。所以,我們選“避難所”跟買房置地的重要性不相上下:開(kāi)發(fā)商或品牌、地段或車型、格局或內(nèi)部空間……當(dāng)然,還有價(jià)格。所有因素都要綜合考慮；
首先,“避難所”的品牌要可靠,要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的歷史積淀,期間可能也會(huì)經(jīng)歷“大風(fēng)浪”。都說(shuō)在危機(jī)中的反映才是最真實(shí)的,無(wú)論是個(gè)人還是企業(yè),都一樣。風(fēng)平浪靜里一團(tuán)和氣,但是只有遇上危機(jī)才能顯露出一個(gè)人或一個(gè)企業(yè)的真實(shí)“秉性”。
其次,既然是避難所,理應(yīng)擁有讓你“一見(jiàn)傾心”的外形,氣急敗壞中看到賞心悅目的事物,心情也會(huì)隨之大好吧。“視覺(jué)體驗(yàn)”對(duì)人類情緒的影響早就有科學(xué)佐證,時(shí)尚的、年輕化、充滿設(shè)計(jì)感的事物更加能夠療愈我們。
再然后,避難所能夠提供怎樣舒適、有包容性的空間,容納每一顆破碎的心?
空間的寬敞,直接影響心境的“敞亮”。所以,我們的避難所,首先要寬敞明亮,才不至于讓我們蜷縮在黑暗中時(shí)真的有“難民既視感”。
最后,也是最重要的,就是避風(fēng)港最應(yīng)該提供的安全感。
我們?nèi)粘Ｉ钪械慕箲]大部分源于焦慮與不安感,作為我們的避難所,最應(yīng)當(dāng)為我們提供的就是安全感。
只有你的車,懂你的眼淚。
只有TA比你堅(jiān)強(qiáng),才能保護(hù)你的脆弱。
綜合前面的幾項(xiàng)條件,能夠守護(hù)我們,幫我們暫時(shí)躲避世俗瑣事的避難所需要在品牌、車型、內(nèi)部空間、安全性、動(dòng)力等綜合性能方面都有出眾表現(xiàn)。
昨天,在第十九屆武漢國(guó)際汽車展覽會(huì)上,東風(fēng)Honda發(fā)布了2019款CR-V,在此前的車型基礎(chǔ)上又增加了相應(yīng)配置,其中汽油版的舒適版和經(jīng)典版全部由原先的小天窗升級(jí)為內(nèi)開(kāi)式全景天窗,混動(dòng)版則全系增配Honda SENSING安全超感系統(tǒng),更全新推出搭載四驅(qū)驅(qū)動(dòng)的凈享版。
2019款CR-V在此前的車身、內(nèi)部空間設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),車身仍然是極富動(dòng)感和青春活力的城市SUV造型,天窗的升級(jí)讓車內(nèi)空間更加明亮。車內(nèi)結(jié)構(gòu)合理,座椅符合人體工學(xué)原理,提供舒適的駕乘空間。
一直以來(lái)CR-V的標(biāo)簽之一就是“安全”,2018年獲得C-NCAP安全評(píng)級(jí),從2004年進(jìn)入中國(guó)至今已經(jīng)獲得了3次C-NCAP五星及以上評(píng)級(jí)。良好的安全表現(xiàn)要?dú)w功于車身結(jié)構(gòu)的科學(xué)設(shè)計(jì)。2019款CR-V混動(dòng)版全系標(biāo)配的Honda SENSING更是有“安全黑科技”之稱,這一安全系統(tǒng)的加入大大提升了車輛安全性,為脆弱的我們提供更多一層安全感。
寬敞明亮的車內(nèi)空間,武裝到牙齒的安全性能,以及“說(shuō)走就走”的動(dòng)力性能,讓2019款CR-V足以擔(dān)當(dāng)“ 避風(fēng)港”。
“放下”不是天生學(xué)會(huì)的
而是在你一次次爭(zhēng)取,卻一次次落空之后的妥協(xié)
美其名為灑脫。
如果是這臺(tái)車陪伴你每一個(gè)在地下車庫(kù)的至暗時(shí)刻,想想生活,似乎也沒(méi)有那么糟糕。
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