老船員駕巡邏艇撞開失控船 成渝高鐵跨江橋躲過一劫
時(shí)間:2018-07-13 12:45 來源:封面新聞 責(zé)任編輯:毛青青
原標(biāo)題:老船員駕巡邏艇撞開失控船 成渝高鐵跨江橋躲過一劫
7月12日下午1點(diǎn),在海巡艇上呆了28個小時(shí)后,57歲的船員劉遠(yuǎn)和才上岸吃第一頓飯。在此之前,他和2名同事,駕駛巡邏用的海巡艇,3次撞擊上游飄來的5艘失控抽砂船,成功改變失控船只行程,讓成渝高鐵跨資陽沱江大橋免受撞擊。
海巡艇并非搶險(xiǎn)船,他們這樣的攔截行為,隨時(shí)可能讓海巡艇傾覆。為了保證橋梁安全,劉遠(yuǎn)和、羅少明、李德康3名年過50歲的老船員,選擇危險(xiǎn)的撞擊處置,憑借20多年的經(jīng)驗(yàn),成功處置2艘失控船只。
7月12日凌晨3時(shí)許,每秒流量超8000立方米的洪峰抵達(dá)沱江資陽城區(qū)段,5艘失控船隨洪峰漂入資陽城區(qū)。其中,3艘連排船只受到海巡艇撞擊后,仍繼續(xù)前行,依次與資陽城區(qū)沱江一橋撞擊、與沱江二橋擦掛,最終3艘船解體,兩艘翻沉,一艘沖向內(nèi)江。
被成功攔截的失控船只
緊急命令 駕巡邏艇三撞失控船
7月12日凌晨4時(shí)50分許,已在沱江上巡邏超過20小時(shí)的劉遠(yuǎn)和接到命令,一艘抽砂船已漂向資陽城區(qū),威脅城區(qū)4座橋梁,讓他們趕緊前往處置。
“7月11日接到通知,沱江大洪峰經(jīng)過資陽。”劉遠(yuǎn)和說,11日上午9時(shí)許,他和另外兩名船員羅少明、李德康便上巡邏艇在江面巡邏。12日凌晨4時(shí)40分許,接到命令時(shí),他們正在城區(qū)青年林(備注:資陽城區(qū)一處江心島)附近的江面上,立即趕往上游的野人灘。
早晨5點(diǎn)40分左右,抵達(dá)野人灘,三人看到已經(jīng)翻個底朝天的失控船,離成渝高鐵跨沱江橋橋墩不足50米。“順洪水位置,船體漂下來就要撞到橋墩。”劉遠(yuǎn)和說,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),他們?nèi)撕嫌?jì)決定直接從側(cè)面撞向失控船,等失控船翻過來后,再慢慢推到岸邊。
“失控船一撞就半翻過來,離橋墩很近了。”劉遠(yuǎn)和說,他們馬上把船只往岸邊推行,失控船從橋墩中間順利通過,然后沉入水底。
三人正準(zhǔn)備返回岸邊,接其他巡邏同事,這時(shí)劉遠(yuǎn)和的電話響了。
“通知又有一艘失控船來了。”劉遠(yuǎn)和說,他回頭看到失控船已經(jīng)到了野人灘,有七八米長。劉遠(yuǎn)和只會同事將海巡艇撞向失控船時(shí),發(fā)現(xiàn)更大的失控船來了,“3艘連排的船來了,桅桿比我們的海巡艇還高,眼看就要撞向高鐵跨江橋。”
劉遠(yuǎn)和與同事放棄小船,直接撞向連排船。“體型太大,失控船上的鋼架支出船體,撞擊會掛翻我們的船。”劉遠(yuǎn)和說,這次撞擊成功改變了連排船的行程,高鐵跨江橋橋墩躲過撞擊。
被撞擊的沱江一橋
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