韓楠林所在的安飛纖維材料科技有限公司,具有碳纖維和玻璃纖維混合材料的專利技術(shù),可以全面替代整車(chē)車(chē)身材質(zhì),使整車(chē)輕量化。對(duì)比現(xiàn)有技術(shù),韓楠林的專利可以減少開(kāi)模數(shù)量,使車(chē)身原本50多個(gè)拼接部件減少到10個(gè)以內(nèi),顯著提升生產(chǎn)效率。“這次來(lái)四川,準(zhǔn)備先選址試生產(chǎn)輪轂,如果成功,再擴(kuò)大合作范圍!
廖越峰所在公司擁有的飛輪動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用在新能源汽車(chē)上,可節(jié)能30%-50%,加速性能提高 50%-100%!懊魈煲辉缥乙コ啥家患倚履茉次锪鬈(chē)企業(yè)談合作,明年初有望在成都產(chǎn)的車(chē)上率先應(yīng)用!
當(dāng)天,凱邁天空科技公司(宜賓)新能源汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)園的項(xiàng)目簽約,園區(qū)一期投資20億元左右。凱邁天空(北京)科技有限公司董事總經(jīng)理張璐介紹,凱邁天空將根據(jù)“打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車(chē)”這一目標(biāo),有選擇地引進(jìn)核心技術(shù),最終成為核心技術(shù)的整合者。
本報(bào)記者 陳巖 董世梅
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