終于， Jeep品牌在華的大殺器來了。就在9月底，Jeep 指南者在巴西 ，僅僅過去了不到兩個月的時間，廣菲克旗下的國產版本也接踵而至，全球同步引入足以見得Jeep對中國市場的重視，同時公布的預售價格也讓人覺得這款車足夠親民，入門版本17萬以內，頂配四驅24萬左右，你是不是動心了呢？

    廣菲克這兩年在中國取得出色的銷售業(yè)績估計他們自己都沒有想到，銷量同比去年暴增400%的數(shù)據(jù) 讓其他企業(yè)眼紅，自由光月銷萬臺左右的數(shù)據(jù) 讓Jeep已經踏入了主流SUV品牌的陣營，而自由俠的加入也讓Jeep品牌更為親民，不過我想說的是，指南者的出現(xiàn)，或許真的會成為廣菲克更大的銷量增長點。

   我們先來聊聊價格

   2016年11月16日在廣州國際車展開幕前夕，廣菲克國產全新指南者正式亞洲首發(fā)，新車的預售價格為3個區(qū)間段：入門版起價17萬以內、中高配18-20萬、高性能四驅版24萬區(qū)間。全新指南者搭載1.4T和渦輪增壓發(fā)動機和2.4L自然吸氣發(fā)動機，并匹配9AT變速箱。新車將于明年第一季度與海外市場同步發(fā)售。

   直播回顧:起價17萬內的全新指南者

    我們再來看看目前廣菲克Jeep在華銷售其他車型的價格，13-30萬元產品線的無縫銜接。

    前不久剛剛上市的自由俠彌補了Jeep在小型SUV領域中的空缺，不到14萬元的起售價在同級別車型當中還是頗具競爭力，雖然如今銷量還處在爬升階段，但從目前的市場反饋來看的確取得了不錯的反饋。自由光如今是Jeep品牌銷量的頂梁柱，月銷萬臺左右的數(shù)據(jù)對于Jeep這個相對小眾的品牌來講已經相當不易，這估計也是廣菲克迅速國產指南者的內在動力，說句玩笑話，看似不夠符合主流審美的自由光都賣那么好，這個長得酷似大切諾基的指南者讓大家接受起來會更為容易，何況價格還挺便宜！

   小編覺得賣的便宜？

    的確，小編收到指南者的價格信息的時候的確覺得這車有戲，同時發(fā)布的車型還有隔壁的標致4008（價區(qū)間為18.57萬-27.37萬），這兩款都算小眾品牌中相當有特色的車款，的確從價格的層面上來看，還是指南者更實惠一些。同級合資緊湊型SUV的價格區(qū)間普遍在18-26萬元區(qū)間，而從預售價格來看指南者的價格要比同級別的車型低2萬元左右，雖然目前沒有看到最終的配置單，但就沖用更便宜的價格買到一臺別具一格的Jeep，這種誘惑力還是有的。

    盡管少了自由光似的輿論鋒芒，但是對于指南者來說，她仍然是同級別車型中 各色的那款，買這款車的人可能不會在乎太多細節(jié)的東西，只要她有七孔型格柵，只要她是Jeep，這就夠了。

    內飾：與菲亞特聯(lián)姻讓內飾不再Jeep

    全新指南者的內飾帶給感官的刺激沒有外觀那么強烈，整體布局和功能區(qū)域的布置都和自由俠和自由光兩款兄弟車型神似。

    方向盤的Jeep風格更濃郁，真皮方向盤的實際觸感略硬。不過對于選擇這輛全新指南者的消費者來說，坐在駕駛席時不時看到Jeep的LOGO相信一會給他們帶來滿足感。

    乘坐空間：中規(guī)中矩，但你在乎嗎？

    在全新指南者的發(fā)布會上，基本告訴我們它的售價在17萬元以內，性能四驅版也會在25萬以內，從起售價的角度來說，指南者是足夠給人強大心理安慰的，畢竟在人們心中Jeep一直是高高在上的，起售價比同級對手還要親民，帶來的欣喜感是很足的。

    不過呢，從目前公布的配置來看如果想要全景天窗、電動座椅、電動尾門等配置，價格還是要超過20萬的，所以實際上指南者主力銷售車型也不會比競品便宜太多。

    總結：

   17萬就能買指南者，這在國產后成為現(xiàn)實。更值得一提的是，這個價格即便再眾多競爭品牌中也是足夠親民、足夠低的。全新指南者外觀足夠辣眼、Jeep品牌足夠有情懷，在這個基礎上的17萬起售，注定全新指南者上市后將成為有一個爆款車型。

（--廣-告）

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