在美國(guó)的“阿波羅”登月計(jì)劃中，有數(shù)位航天員登陸月球。這也是目前人類 登陸過(guò)的地外星球。那么，這個(gè)“阿波羅”登月計(jì)劃究竟是怎么回事呢？

　　“阿波羅”登月計(jì)劃也稱“阿波羅”工程，是20世紀(jì)60～70年代美國(guó)組織和實(shí)施的一項(xiàng)載人登月工程。阿波羅是古希臘神話中太陽(yáng)神的名字，他和月亮女神阿耳忒彌斯是雙胞胎，所以，美國(guó)人用“阿波羅”作為登月計(jì)劃的名字。“阿波羅”工程的目的是實(shí)現(xiàn)載人登月飛行，并對(duì)月球進(jìn)行實(shí)地考察。

　　“阿波羅”工程是世界航天史上的一個(gè)重要里程碑，它把人類的足跡移上了另外一個(gè)星球。工程始于1961年5月，至1972年12月結(jié)束，共組織了2萬(wàn)家企業(yè)、200多所大學(xué)和80多個(gè)研究機(jī)構(gòu)約30多萬(wàn)人參加，歷時(shí)11年，共耗資255億美元。

　　“阿波羅”工程包括運(yùn)載火箭——“土星5號(hào)”和載人飛船——“阿波羅號(hào)”飛船兩大部分。飛船總重45噸，由指揮船、服務(wù)艙和登月艙三部分組成。從1966年起，“阿波羅號(hào)”飛船共發(fā)射了17艘：“1號(hào)”至“3號(hào)”為試驗(yàn)用的模擬飛船；“4號(hào)”至“6號(hào)”為無(wú)人飛船；“7號(hào)”至“10號(hào)”為繞地球或月球軌道的載人飛船；“11號(hào)”至“17號(hào)”為載人登月飛船。

　　1969年7月21日，“阿波羅11號(hào)”飛船在月球靜海西南角著陸，航天員阿姆斯特朗首先走下登月艙踏上月面，成為第一個(gè)到達(dá)月球的人。“阿波羅”工程總共把6艘飛船送到月球，12位航天員在月面上停留，使人類對(duì)月球的了解大大前進(jìn)了一步。

　　在這成功的六次登月中，航天員們總計(jì)在月面上停留了約300小時(shí)，其中“阿波羅17號(hào)”飛船在月面上停留的時(shí)間最長(zhǎng)，達(dá)到75小時(shí)。他們總共采集了385千克的巖石和土壤標(biāo)本，這些標(biāo)本分別采自月海和月球環(huán)形山。“阿波羅12號(hào)”從環(huán)月軌道上將登月艙上升段射向月面，進(jìn)行了人工“隕星”撞擊試驗(yàn)，引起月震達(dá)55分鐘之久。“阿波羅15號(hào)”和“河波羅16號(hào)”在環(huán)月軌道上各發(fā)射出1顆月球衛(wèi)星。“阿波羅15號(hào)”、“16號(hào)”和“17號(hào)”的航天員，還駕駛月球車在月面活動(dòng)和采集巖石。這些情景都適時(shí)通過(guò)電視傳回地球，讓億萬(wàn)地球上的人們同享新奇與歡樂(lè)。