隨著巨頭進場,共享單車的戰(zhàn)事開始進入下半場,站隊愈發(fā)明顯。
隨著摩拜單車倒向騰訊,拿了騰訊數(shù)億美金融資,并在微信獲得掃碼接口和推薦位之后,ofo也在拿了螞蟻金服過億美元的融資后,于同一天接入了滴滴和支付寶的APP。
接入支付寶“掃碼騎”的還不止ofo一家。
今天,ofo、永安行、小藍、Hellobike、funbike、優(yōu)拜這6家共享單車宣布與螞蟻金服合作,從4月29日開始,用戶直接通過支付寶首頁的“掃一掃”,就可以解鎖這六個品牌的共享單車。
這意味著,以后用戶使用這6家共享單車,無需單獨下載他們的App,“現(xiàn)在的App要獲得新用戶,成本很高,獲得大App的導(dǎo)流,這對共享單車用戶量的擴大,無疑有很大好處。對用戶來說,也避免了手機上下一堆APP的尷尬。”一位共享單車的投資人說。
這次接入支付寶掃一掃的共享單車總計有600萬輛,覆蓋全國50個城市。前述投資人表示,整個行業(yè)的投放量正在井噴,目前大概在1000萬輛左右,粗略估算,用戶可以通過支付寶掃一掃,使用超過一半的共享單車。這意味著,一半的共享單車將能夠和支付寶分享彼此的流量。
此外,共享單車還將開始接入保險服務(wù)。從4月29日開始,如果用戶用支付寶掃一掃解鎖ofo、永安行、小藍、funbike、優(yōu)拜這5家的 共享單車,騎行途中就會獲得一份保險,如果用戶在騎行時出現(xiàn)跌跤擦傷等意外事故,可以獲得保險理賠,保費無需用戶承擔。
由于在無現(xiàn)金社會和信用城市建設(shè)上,共享單車行業(yè)和螞蟻金服能產(chǎn)生業(yè)務(wù)協(xié)同,近期以來,兩者連續(xù)進行了一系列的合作探索。
先是在3月中旬,和ofo、永安行等在部分地區(qū)試點憑芝麻分免押金騎車;現(xiàn)在又有六家共享單車加入支付寶內(nèi)。
支付寶車旅服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理覺淺說,“我們最近確實在重點關(guān)注共享單車領(lǐng)域的用戶痛點,比如下載多個app太占空間、注冊繁瑣、交多筆押金、大多沒有保險等,我們希望從技術(shù)、信用、金融服務(wù)等方面嘗試緩解這些痛點。”
高頻剛需的線下流量剛形成規(guī)模,現(xiàn)在就獲得線上流量巨頭的加持,更易整合線上線下資源。
看來,共享單車的戰(zhàn)事,最終還是巨頭的戰(zhàn)爭。
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