汽車啟動時為啥發(fā)抖？ 是什么讓汽車啟動時產(chǎn)生抖動的？
時間：2016-11-22 09:19 來源：新華網(wǎng)科普頻道 責(zé)任編輯：沫朵
原標(biāo)題：汽車啟動時為啥發(fā)抖？ 是什么讓汽車啟動時產(chǎn)生抖動的？
小朋友們雖然不開車，但在坐車時，如果仔細(xì)觀察，就會有這樣的發(fā)現(xiàn)：不管是多么名貴的汽車，在啟動的時候，汽車都會產(chǎn)生抖動。這是什么原因呢？難道某一個物體從靜止變?yōu)檫\(yùn)功，其本身狀態(tài)也會產(chǎn)生一個相應(yīng)的變化？我們還是別亂猜測了，還是從運(yùn)用物理學(xué)的角度對這一現(xiàn)象做個解釋吧。
首先，我們來了解一下啟動一輛汽車的過程：當(dāng)駕駛員將汽車鑰匙插進(jìn)鑰匙孔并扭動的同時，點火鑰匙處產(chǎn)生的電信號分別傳遞給汽車的啟動電機(jī)和發(fā)動機(jī)；啟動電機(jī)通電之后通過齒輪帶動飛輪旋轉(zhuǎn)，這使得汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部的活塞缸往復(fù)運(yùn)動，與此同時，發(fā)動機(jī)的噴油器和點火器接收到信號并開始工作。就這樣，汽車的發(fā)動機(jī)在外力源“啟動電機(jī)”的帶動下開始工作，從而達(dá)到了啟動發(fā)動機(jī)的作用。
那么，是什么讓汽車啟動時產(chǎn)生抖動的呢？這看似神秘莫測的答案其實就隱藏在上述汽車的啟動過程之中，現(xiàn)在就讓我們來揭開這一謎團(tuán)。
一方面，汽車在啟動的時候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速往往比較低，但是在這時，噴油器噴入發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)部的燃油量往往比汽車行駛過程中的多，因此在這時，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理學(xué)中的功率公式：功率=力×速度，我們可以得知在功率相同的情況下，速度越低，力就會越大。因此，在啟動發(fā)動機(jī)的時候，由于轉(zhuǎn)速很低，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的力就會很大，這個力撞擊發(fā)動機(jī)的氣缸，從而產(chǎn)生了明顯的抖動。
另一方面，當(dāng)一個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候，振動的幅度就會被放大，這就是所謂的共振。在啟動過程中，發(fā)動機(jī)運(yùn)行的頻率和它的固有頻率大小相差無幾，因此發(fā)動機(jī)抖動的幅度就會被放大，抖動就變得特別厲害了。
如今，汽車啟動時的抖動程度已經(jīng)成為衡量一輛汽車級別的重要指標(biāo)。各個汽車公司都在抗振防抖方面做過很多研究，也取得了飛躍性進(jìn)展，我們的世界也因此迎來了一個更高效、更安全、更舒適的汽車時代。
總的來說，功率相同的情況下，速度越低，力量就會越大。發(fā)動機(jī)在剛剛啟動時，由于轉(zhuǎn)速很低，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的力就會很大，而這個力再撞擊發(fā)動機(jī)的氣缸，從而引起了車身明顯的抖動。
另外，當(dāng)一個物體振動的頻率和它的固有頻率相等的時候，振動的幅度就會被放大，這就是所謂的共振。在發(fā)動機(jī)啟動過程中，它的運(yùn)行頻率和它的固有頻率大小相差無幾，因此發(fā)動機(jī)抖動的幅度就會被放大，車身抖動就變得很明顯或是特別厲害了。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點不代表本站立場，其真實性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時進(jìn)行刪除處理。
