日前，《四川省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃(2016—2030年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式出爐，這是我省 通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃。按照《規(guī)劃》，到2020年，全省每個(gè)市(州)均有一個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng); 至2030年，全省二類及以上通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃88個(gè)、構(gòu)建起五大通用機(jī)場(chǎng)群，航空應(yīng)急救援30分鐘響應(yīng)時(shí)間基本覆蓋全省所有區(qū)域。

　　據(jù)悉，截至2015年底，省內(nèi)有新津、廣漢、遂寧3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)， 通用航空企業(yè)占西南地區(qū)30%， 總飛行小時(shí)約占西南地區(qū)近70%。 根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，實(shí)現(xiàn)成德綿地區(qū)通用航空服務(wù)基本覆蓋，全省每個(gè)市(州)均有一個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng);2025年，通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成;2030年，通用航空服務(wù)基本覆蓋省內(nèi)所有縣級(jí)行政單元。

　　根據(jù)全省五大經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展定位、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等，分別構(gòu)建五大通用機(jī)場(chǎng)群。成都平原通用機(jī)場(chǎng)群由成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、遂寧、樂(lè)山、雅安、眉山、資陽(yáng)8個(gè)市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃新增金堂縣、北川縣、名山區(qū)等26個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)，總數(shù)達(dá)29個(gè)，重點(diǎn)提供公務(wù)商務(wù)出行、低空旅游、飛行培訓(xùn)、通用飛機(jī)組裝及試飛等服務(wù)。

　　從提供的服務(wù)重點(diǎn)來(lái)看，其他四大通用機(jī)場(chǎng)群各有側(cè)重。川南通用機(jī)場(chǎng)群提供航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐、短途客貨運(yùn)、航空護(hù)林等通用航空服務(wù); 川東北通用機(jī)場(chǎng)群提供短途客貨運(yùn)、農(nóng)林作業(yè)、低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)、飛行培訓(xùn)等通用航空服務(wù); 攀西通用機(jī)場(chǎng)群為特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、航空護(hù)林、工業(yè)作業(yè)等提供通用航空服務(wù);川西北通用機(jī)場(chǎng)群主要提供短途客貨運(yùn)、低空旅游、航空護(hù)林、牧業(yè)作業(yè)、應(yīng)急救援等通用航空服務(wù)， 開通九寨-康定-亞丁-紅原低空旅游環(huán)線。

　　同時(shí)， 按需布局建設(shè)若干用于自然災(zāi)害救援、緊急事件處置、城市消防、警務(wù)飛行、低空旅游、 農(nóng)林作業(yè)或供商業(yè)和個(gè)人使用等用途的三類通用機(jī)場(chǎng)， 爭(zhēng)取達(dá)到每千平方公里1個(gè)以上(約500個(gè)以上)。

　　《規(guī)劃》提出，創(chuàng)新通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式。 比如， 設(shè)立省級(jí)通用航空發(fā)展基金，探索投融資方式，構(gòu)建多層次、多渠道、責(zé)任清晰的投融資模式， 鼓勵(lì)社會(huì)資本參與通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

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